[同人]陆海军技术本部的诞生

北朝旧贴 | 某食肉动物2 | 8/15/2020 | 共 1531 字 | 编辑本页

某食肉动物 2 于 2019-1-5 14:23:10 发表了:

本帖最后由 某食肉动物 2 于 2019-1-5 23:43 编辑

163X 年的某天,正当老罗在家里埋头玩铁路帝国 2 的时候,一个电话惊醒了他,电话那头是久违了的海军大佬陈海阳,让他赶紧来博铺的海军基地会议室一趟。等到老罗骑着二八赶到的时候。会议室里黑压压的坐了一片人。老罗像扫断叶一样看了一下,呵,陆海军,工能委,各大工业企业主要的负责元老都来了。几方争执中,张柏林拉着老罗大声商议之前他们几个玩桌游时讨论的履带式热球机搭枪卡,而海军诸位大佬则不干示弱的想拉老罗去香港帮他们监造元老院版本的透平尼亚,大波航运和殖贸部,则在一旁就到底是支持履带式自行载具还是支持高速远洋轮船犹豫不决。老罗见这状况不太对头,先随便找了个地坐了下来。老罗瞥了一眼台上的自家王工哀怨的眼神,说到,我原则上支持陆军在近期向临高车辆厂订购一批,履带式热球机载具,我也原则上同意和海军的诸位大佬一起搞透平尼亚的试验和建造工作,可是我以前一木有造过拖拉机,二没有碰过蒸汽轮机。你们要的两样东西咱都要去重头一起跟着做,还有上蒸汽轮机势必在之后就要上油煤甚至重油专烧锅炉。同时如果海军要把这个项目放在香港造船厂建造的话,是不是会干扰到香港厂的正常建造和修理业务?同样陆军的项目,传动和行走怎么做,没有弹簧的小型敞篷载具能装几只鸡啊?说罢,又一屁股坐了下去。


某食肉动物 2 于 2019-1-5 14:34:17 发表了:

本帖最后由 某食肉动物 2 于 2019-1-25 12:58 编辑

坐下之后,抬头望见对面冶金口某元老脸色不好看。老罗估摸着,大概这几个项目用到的各种标号的钢材,按照他们现在被限制了的生产能力,怕是不好办啊。又看了看老展,估摸着这个蒸汽轮机的造价和制造工时又要创出新高了。这个时候只听海军诸君中有人在那边叫着,蒸汽轮机海军必须要有,以后还要用无畏舰呢。海军这个标发定了,至于工业口接不接,什么时候接,做出来的东西怎么算,这个他可不管。不过现在的运量短缺来看 H1300S 已经不能满足现有的需求了,至于之后选择什么样的船型和什么样的动力也没有个定论。


没事乱溜达 于 2019-1-5 19:41:10 发表了:

不要停


BuLR 于 2019-1-6 00:12:11 发表了:

喂怎么突然黑我(


BuLR 于 2019-1-6 00:12:49 发表了:

我 tl 可是 1650s 啊(斜眼)


liutom2 于 2019-1-7 01:24:57 发表了:

到真搞的时候就会发现,真能搞技术的狒狒并没有几只


巴拉莱卡大尉 于 2019-1-7 03:08:05 发表了:

殖贸部听起来像是个绿化组织。。。


某食肉动物 2 于 2019-1-25 13:39:45 发表了:

几天之后,诸位元老踏上了开往香港岛的 H800 专用版,在船上爆发了一场激烈的争端,一部分元老认为,新的大型运输船必须要拥有合适的动力,使得其能够长时间保持 14 节以上的航速,同时配备少量 57 毫米舰炮以对付随时而来的袭击者。

但是另一部分元老则认为,以 H800 母型为代表的纯风帆运输船才能最大的利用舱体空间,如果一旦要增加蒸汽机,额外多出的淡水舱,煤舱和锅炉舱对运输效率本身就是一种巨大的损失,而武器的话,水手手中的步枪和船桥上的打字机就是最好的自卫武器。

但是双方最终还是在一个问题上达成了共识,那就是现有的 H800 和 H1300 都不够大,澳宋运输船队的大型化和钢铁化不可避免。同时海军方面探索全钢制战舰的步伐也应加快。应当尽早达到旧时空 1870-1880 年水平,建造少量更大一级主力舰和数量更多的高速舰艇。

而另一个问题也随之暴露出来,现有的临高钢铁厂在高标号钢材的批量制造方面尚不能稳定,同时,如果运输船队大型化和钢铁化,那么广深港一线的制造作坊也要为此提高生产能力,他们有没有这个能力和本钱去提升,也要通过各个渠道去加以解决。是不是要在广佛地区再建设一套冶金体系,将低端产能向外扩展出去。这样大件的运输距离和效率都能得到进一步提高。


jin7460 于 2019-1-25 16:36:01 发表了:

吼啊!


BuLR 于 2019-1-26 21:28:51 发表了:

赞美更新


飞翔中的板砖 于 2019-1-27 23:30:04 发表了:

海军技术本部……昭和气息浓郁


liutom2 于 2019-1-28 00:14:50 发表了:

先给技术部门的狒狒们都授预备役军衔吧


百合狐 于 2019-1-29 16:01:59 发表了:

广佛地区再建设一套冶金体系是必要的