细化一下关于汽油运载工具的几个想法

北朝旧贴 | 某食肉动物2 | 8/15/2020 | 共 8167 字 | 编辑本页

某食肉动物 2 于 2018-5-12 18:36:38 发表了:

昨天发了一个讨论贴http://bbs.northdy.com/thread-752138-1-1.html

现在主要阐述一下观点,

以目前之能力(35 结束为止)临高位面难以解决柴油机的高压压燃和喷油系统

所以采用 3000-5000 转速的 3-4 缸小排量中速汽油机,使用 80 号汽油

排量在 360-1000 左右,自重小于 130 公斤

设计一款轴距 2 米左右,采用硬壳底盘的小型通用汽油运载底盘,具有一定的越野能力


某食肉动物 2 于 2018-5-12 18:42:38 发表了:

可再细分为 3 大类,

1 2 座型 0.5 吨标准卡车,最高限速 60,突出运输能力,有一定牵引能力,可用于经过普通平整路面的运输工作

2 7 座型通勤车辆,用于海南岛内跨地区交通,最高限速 90,使用 2-2-3 配置,或者变成 2-2 配置,最后一排座位可换为货舱

3 4 座型越野车辆,使用和前两种同样的动力系统,底盘悬挂针对越野要求重新设计,具有牵引能力


黑色雪绒花 于 2018-5-12 19:04:27 发表了:

上来就越野?三大件,废废能解决哪一个……


節操喪失食人魚 于 2018-5-12 19:37:18 发表了:

各位,能不能先解决下轮胎的问题


繁华烬燃 于 2018-5-12 20:06:04 发表了:

越野很重要,因为合格的公路严重不够


cqduoluo 于 2018-5-12 20:13:10 发表了:

3000-5000 转,看这指标就知道楼主对机械没啥概念,还是洗洗睡吧。


cc52333 于 2018-5-12 20:13:52 发表了:

繁华烬燃 发表于 2018-5-12 20:06

越野很重要,因为合格的公路严重不够

你还指望开哪去。。越野是重要,但是靠谱程度不可能保证能让你真的出去野。


某食肉动物 2 于 2018-5-12 20:55:35 发表了:

繁华烬燃 发表于 2018-5-12 20:06

越野很重要,因为合格的公路严重不够

越野突出的话,这车的牵引和驮载能力就会很蛋疼了


某食肉动物 2 于 2018-5-12 20:56:27 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-12 20:13

3000-5000 转,看这指标就知道楼主对机械没啥概念,还是洗洗睡吧。

总比那些动不动喊着要上柴油机,却搞不出油泵的要好一丢丢。


繁华烬燃 于 2018-5-12 22:09:27 发表了:

cc52333 发表于 2018-5-12 20:13

你还指望开哪去。。越野是重要,但是靠谱程度不可能保证能让你真的出去野。

...

这个用途和技术条件决定需要什么类型的运载工具吧。。。一般路况可正常行驶的车子,对于某些骄奢淫逸的元二代是有必要的


繁华烬燃 于 2018-5-12 22:10:52 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-12 20:55

越野突出的话,这车的牵引和驮载能力就会很蛋疼了

越野也是分情况的嘛,能适应一般通行条件的道路就行


一路向上 于 2018-5-12 22:19:04 发表了:

元老院没有合适的橡胶轮胎的话,汽车会很蛋疼吧。


某食肉动物 2 于 2018-5-12 22:20:00 发表了:

繁华烬燃 发表于 2018-5-12 22:10

越野也是分情况的嘛,能适应一般通行条件的道路就行

是的,这里的越野也就是能跑坡度低于 2%的非铺装路面


深潜者 于 2018-5-13 05:46:09 发表了:

从旧时空汽车的发展历程来看,早期汽车在城里开就够了。这也是为什么电动车在早期很流行的原因,反正不能开出城,一百公里续航里程足够用了。


深潜者 于 2018-5-13 05:48:12 发表了:

一路向上 发表于 2018-5-12 22:19 元老院没有合适的橡胶轮胎的话,汽车会很蛋疼吧。

这个主要是等橡胶树吧?

早期汽车的轮胎简直与自行车、马车差不多,不是现代的小宽轮风格的。


周围 于 2018-5-13 13:11:51 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 05:48

这个主要是等橡胶树吧?

早期汽车的轮胎简直与自行车、马车差不多,不是现代的小宽轮风格的。 ...

橡胶树殖民贸易部

正文里已经给荷兰人在东印度公司种植了,按着时间差不多 40 年就可以割胶啦


深潜者 于 2018-5-13 13:16:40 发表了:

周围 发表于 2018-5-13 13:11

橡胶树殖民贸易部

正文里已经给荷兰人在东印度公司种植了,按着时间差不多 40 年就可以割胶啦

...

即使还没有轮胎,也可以先修条轻轨玩轨道内燃车


周围 于 2018-5-13 13:29:43 发表了:

提个建议,可以设计些牛拉轨道车


ぱるる大好き! 于 2018-5-13 13:42:16 发表了:

感觉还是轨道交通靠谱些啊。。。。。。。。。。。。


ぱるる大好き! 于 2018-5-13 13:42:45 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 13:16

即使还没有轮胎,也可以先修条轻轨玩轨道内燃车

电车不好吗?


深潜者 于 2018-5-13 13:43:16 发表了:

周围 发表于 2018-5-13 13:29

提个建议,可以设计些牛拉轨道车

为啥不用马?两三匹马拉的轨道马车就能坐 50 个人了,而且行驶速度高达 10~12km/h。


iantsai 于 2018-5-13 13:43:33 发表了:

现在就出多缸汽油机,这步子跨度太大吧?

早期汽车工业也是使用单缸发动机的,没有上多缸汽油机估计也是因为当时的机械加工技术,要廉价生产变速箱有难度。如果能实现,至少是 1920 年代前后的技术水平了。

饭要一口口吃,以现在机械口的实力,把驼锅机换成单缸柴油机,皮带驱动,制造农村常见的手扶拖拉机一类的车辆还差不多。

一来临高县在还是马车时代,一下子进入汽车时代有点突兀。

二来多缸汽油机功率大,需要复杂的变速箱,临高现在的技术直接上没有问题?

三来汽油应该比柴油更难大规模生产(需要精馏装置),要有油田和石油工业。

第四,要多缸发动机发挥性能,怎么也得有橡胶轮胎吧,橡胶树拿到了吗?

第五...


深潜者 于 2018-5-13 13:46:29 发表了:

ぱるる大好き! 发表于 2018-5-13 13:42

电车不好吗?

电气化铁路的成本比传统铁路高不少呀。而且还得用上千伏的“高压电”。


Brain1127 于 2018-5-13 14:11:36 发表了:

3000 到 5000 转这转速已经是本位面 20 世纪 70 年代技术水平才能搞定的。另要算上变速箱真的会扯到蛋。柴油机喷油原来是靠高压空气,只要设计机械泵理论上是可以的,代价是体积和自重。


周围 于 2018-5-13 14:17:42 发表了:

所以楼主只要给解决火花塞,传动装置,刊用材料,电池,变速器这几个东西,然后原好,凭着这个做工信部部长问题不大了


深潜者 于 2018-5-13 14:55:31 发表了:

Brain1127 发表于 2018-5-13 14:11

3000 到 5000 转这转速已经是本位面 20 世纪 70 年代技术水平才能搞定的。另要算上变速箱真的会扯到蛋。柴油机喷油 ...

难度没这么高呀,要注意 LZ 用的是超小排量发动机,转速自然高。发动机的难度主要看的是活塞往复速度,而非转速。

对于单缸排量 0.12~0.25L 的发动机来说,3000~5000rpm 意味着活塞往复速度约为 12.5m/s,大约应该是间战水平吧?


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:11:14 发表了:

iantsai 发表于 2018-5-13 13:43 现在就出多缸汽油机,这步子跨度太大吧?

早期汽车工业也是使用单缸发动机的,没有上多缸汽油机估计也是因 ...

现在的手扶拖拉机?别以为我没有修过那玩意,现在的那玩意的发火和正时全电子化了。你是不是还要在临高位面搞个 ecu 出来?


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:16:45 发表了:

Brain1127 发表于 2018-5-13 14:113000 到 5000 转这转速已经是本位面 20 世纪 70 年代技术水平才能搞定的。另要算上变速箱真的会扯到蛋。柴油机喷油 ...

真正需要用心计算的是,进气,排气,冷却废热。


深潜者 于 2018-5-13 15:19:07 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:16

真正需要用心计算的是,进气,排气,冷却废热。

话说你这个汽油机的活塞往复速度似乎比 19 世纪末的快了 2 倍


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:20:11 发表了:

本帖最后由 某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:58 编辑

内燃机只做功 1 个冲程,如果是四冲程机是不是为了动力平顺性上 4-6 个缸呢啊,起码上 3 缸啊


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:23:26 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:19 话说你这个汽油机的活塞往复速度似乎比 19 世纪末的快了 2 倍

此话怎讲?


深潜者 于 2018-5-13 15:28:38 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:23

此话怎讲?

19 世纪末单缸排量 0.5L 的汽油机转速约 750RPM,而你这个单缸 0.12L 排量汽油机转速 3000~5000RPM,活塞往复速度大约不是 2.5~4 倍吗?


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:35:02 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:2819 世纪末单缸排量 0.5L 的汽油机转速约 750RPM,而你这个单缸 0.12L 排量汽油机转速 3000~5000RPM,活塞往复速 ...

间战期大型汽油发动机能跑到 2000rpm,我这个小缸行程大概正好是人家的 2 分之一,体积正好是 10%左右。


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:36:47 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:2819 世纪末单缸排量 0.5L 的汽油机转速约 750RPM,而你这个单缸 0.12L 排量汽油机转速 3000~5000RPM,活塞往复速 ...

还有这个 0.12 排量确实小了一点,如果全铸铁的话,适合的缸体容积大概 200cc 左右。做成 L3 或者 L4 发动机就行了


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:37:22 发表了:

当然这个玩具开起来只能用浓烟滚滚来形容


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:38:51 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:35 间战期大型汽油发动机能跑到 2000rpm,我这个小缸行程大概正好是人家的 2 分之一,体积正好是 10%左右。 ...

顺带,这个 2000rpm 还是压过转速防止过热的


深潜者 于 2018-5-13 15:46:23 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:35

间战期大型汽油发动机能跑到 2000rpm,我这个小缸行程大概正好是人家的 2 分之一,体积正好是 10%左右。 ...

所以根据这个判断,你这个发动机大约得是间战期的技术水平才能实现的吧?

当然排量小更容易做,可能一战结束时就差不多了。

不过这似乎也大大超过临高的技术能力了。


深潜者 于 2018-5-13 15:48:27 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:37

当然这个玩具开起来只能用浓烟滚滚来形容

为了性能计,能否学 F1 把缸径做得超过冲程长度呢?毕竟冲程越长则转速越慢,升功率就会降低。


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:51:44 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:46

所以根据这个判断,你这个发动机大约得是间战期的技术水平才能实现的吧?

当然排量小更容易做,可能一战 ...

就看几种常用车用铸铁能不能解决,基本上就一个 100 公斤 20 马力的铁坨子


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:52:03 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:48

为了性能计,能否学 F1 把缸径做得超过冲程长度呢?毕竟冲程越长则转速越慢,升功率就会降低。

...

可以,不过就是会很奇怪就是了


深潜者 于 2018-5-13 15:53:06 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:51

就看几种常用车用铸铁能不能解决,基本上就一个 100 公斤 20 马力的铁坨子

铸造件大约不难,那连杆、曲轴这些呢?貌似得锻造吧?


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:54:27 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:53

铸造件大约不难,那连杆、曲轴这些呢?貌似得锻造吧?

初期也都是铸造的,压锻可以进一步提高性能的说,


某食肉动物 2 于 2018-5-13 15:56:05 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:53

铸造件大约不难,那连杆、曲轴这些呢?貌似得锻造吧?

如果想捏车的话,steam 上有个卖 88 的小游戏叫 automation;可以自己捏车,系统还会模拟各种相关数据,提供各项性能优化建议。不过只有英文版


深潜者 于 2018-5-13 15:57:26 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:54

初期也都是铸造的,压锻可以进一步提高性能的说,

求早期车用内燃机的介绍、书卡或链接。是用球墨/蠕墨铸铁铸造吗?


某食肉动物 2 于 2018-5-13 16:11:46 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:57

求早期车用内燃机的介绍、书卡或链接。是用球墨/蠕墨铸铁铸造吗?

https://en.wikipedia.org/wiki/Fordson

你看看这个玩具,我个人觉得还是很有意思的,这是某型用 2.9 升福特 T 平台搞出的一款轮式拖拉机


cqduoluo 于 2018-5-13 20:22:22 发表了:

一步到位,既然比 TG 五十年代还先进了,还是先造原子弹来玩玩算了。

000004.jpg(423.87 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:21 上传


cqduoluo 于 2018-5-13 20:32:51 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 15:57

求早期车用内燃机的介绍、书卡或链接。是用球墨/蠕墨铸铁铸造吗?

早期不好找,这是 72 年出版的《小型汽油机资料手册》里面的,代表中国 70 年代初的内燃机水平。

000054.jpg(899.13 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000056.jpg(814.53 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000057.jpg(810.56 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000058.jpg(755.41 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000264.jpg(679.78 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000265.jpg(681.6 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000266.jpg(482.13 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000267.jpg(758.62 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000268.jpg(671.49 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传

000055.jpg(746.55 KB, 下载次数: 0)

2018-5-13 20:32 上传


某食肉动物 2 于 2018-5-13 20:44:43 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-13 20:32

早期不好找,这是 72 年出版的《小型汽油机资料手册》里面的,代表中国 70 年代初的内燃机水平。

这里面上海 58-1 三蹦子的数据和我的想法就很接近啊,3800 转,25 马力,1060 毫升排量,


cqduoluo 于 2018-5-14 21:31:37 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 20:44

这里面上海 58-1 三蹦子的数据和我的想法就很接近啊,3800 转,25 马力,1060 毫升排量,

...

问题是那个水平需要的材料和工艺,临高现在还差得远。


某食肉动物 2 于 2018-5-14 21:56:36 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-14 21:31 问题是那个水平需要的材料和工艺,临高现在还差得远。

我说的是 35 开始预研好吧。总比 1693 年造航母和核弹的靠谱多了吧


Smokey_Days 于 2018-5-15 07:52:10 发表了:

一路向上 发表于 2018-5-12 22:19

元老院没有合适的橡胶轮胎的话,汽车会很蛋疼吧。

橡胶会有的_(:з」∠)_


Smokey_Days 于 2018-5-15 07:52:47 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-13 13:43

为啥不用马?两三匹马拉的轨道马车就能坐 50 个人了,而且行驶速度高达 10~12km/h。

...

马都填到军队建设了_(:з」∠)_


一路向上 于 2018-5-15 12:27:39 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-13 15:20 内燃机只做功 1 个冲程,如果是四冲程机是不是为了动力平顺性上 4-6 个缸呢啊,起码上 3 缸啊 ...

要求高了吧。先解决有没有,再来解决平顺性吧。真想开个脑洞,看看临高位面的转子发动机能发展成什么样。


深潜者 于 2018-5-15 12:36:06 发表了:

Smokey_Days 发表于 2018-5-15 07:52 马都填到军队建设了_(:з」∠)_

好马都得填到军队建设上去,但劣马也要?付波军和皇宋一样缺马到如此地步吗?

同时既然马都填军队了,那牛就没填耕地吗?

况且轨道马车的最大优点就是铁轨阻力小所以运行速度快呀,就算没有马,那也可以造小点(马拉版能做 50 人)用驴子牵引呀,何必慢腾腾的用牛车呢?


某食肉动物 2 于 2018-5-15 12:39:30 发表了:

一路向上 发表于 2018-5-15 12:27

要求高了吧。先解决有没有,再来解决平顺性吧。真想开个脑洞,看看临高位面的转子发动机能发展成什么样。 ...

可以可以,这脑洞真的牛逼


Smokey_Days 于 2018-5-15 12:56:24 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-15 12:36

好马都得填到军队建设上去,但劣马也要?付波军和皇宋一样缺马到如此地步吗?

同时既然马都填军队了,那 ...

那倒也是。(劣马拉炮?)

不过我看正文里一直在强调缺马来着。


深潜者 于 2018-5-15 13:12:35 发表了:

Smokey_Days 发表于 2018-5-15 12:56 那倒也是。(劣马拉炮?)

不过我看正文里一直在强调缺马来着。

即使缺马,付波军也不应该攥着马不放呀,俺建议采用预备马制度,骑兵的军马自然应该全在军队手里,但拉淄重、拉行李的马平时没必要满员,战后搜刮民马补充即可嘛。或者军队平时把马借给国营公交公司等用马单位,农忙时借给农场用。


ljrtc 于 2018-5-15 13:34:03 发表了:

除了发动机别忘了底盘...承重结构、减震这些对材料要求也很高啊


一路向上 于 2018-5-15 16:00:48 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-15 13:12 即使缺马,付波军也不应该攥着马不放呀,俺建议采用预备马制度,骑兵的军马自然应该全在军队手里,但拉淄 ...

建立马彩基金呀。下注金额的 1/5 作为国家马匹改良基金上交,1/10 作为头马的奖励,剩下的进入奖池。这样国家有钱改良马匹,民间有钱发展养马事业,整个国家应该会马匹过剩。


深潜者 于 2018-5-15 19:36:51 发表了:

一路向上 发表于 2018-5-15 16:00

建立马彩基金呀。下注金额的 1/5 作为国家马匹改良基金上交,1/10 作为头马的奖励,剩下的进入奖池。这样国 ...

世界上有哪个国家的马政是靠这招发展起来的吗?


cqduoluo 于 2018-5-15 19:59:26 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-14 21:56

我说的是 35 开始预研好吧。总比 1693 年造航母和核弹的靠谱多了吧

你这个目标太高了,中国 70 年代的汽油机是 50 年代末最高水平的,三五临高也就最多 19 世纪末的技术水平,应该把目标盯着最早的汽油机,转速 7、800 多,大概一战的时候汽油机普遍转速才 2、3000,压缩比 5、6,只用 60 多号的汽油。

如果三五就搞出 50 年代的汽油机,那等于临高工业体系就有那个水平了,搞原子弹和航母还真不需要到 1693 了,有那个水平的工业体系肯定是可用造出来的,无非就是时间和投入。


某食肉动物 2 于 2018-5-15 20:15:38 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-15 19:59

你这个目标太高了,中国 70 年代的汽油机是 50 年代末最高水平的,三五临高也就最多 19 世纪末的技术水平,应该 ...

从摩托车到三轮汽车到四轮小车。不去做是不行的啊。


cqduoluo 于 2018-5-15 20:41:21 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-15 20:15

从摩托车到三轮汽车到四轮小车。不去做是不行的啊。

我从来不反对去做,而是反对一开始这么激进,搞超前的指标。

苏联 50 年代汽油机才这个水平而已,你这个步子迈得太大了。

无标题.jpg(556.82 KB, 下载次数: 0)

2018-5-15 20:40 上传


某食肉动物 2 于 2018-5-15 22:30:35 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-15 20:41

我从来不反对去做,而是反对一开始这么激进,搞超前的指标。

苏联 50 年代汽油机才这个水平而已,你这个步 ...

但是老展的加工能力再怎么说也远超 20 世纪 20 年代的苏联作坊吧,其实关键问题一个是咱们没有足够的技工队伍,一个是没钱。。


某食肉动物 2 于 2018-5-15 22:32:07 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-15 20:41

我从来不反对去做,而是反对一开始这么激进,搞超前的指标。

苏联 50 年代汽油机才这个水平而已,你这个步 ...

咱觉得老哥你可以了解一下 M-72 也就是长江 750,按照那个车工艺水平说话


某食肉动物 2 于 2018-5-15 22:33:11 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-15 19:59

你这个目标太高了,中国 70 年代的汽油机是 50 年代末最高水平的,三五临高也就最多 19 世纪末的技术水平,应该 ...

还有老哥,预研这个概念,==咱们国家很多产品一预研就 20 多年 30 多年的。哪有你说的那么夸张啊


cqduoluo 于 2018-5-16 19:59:28 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-15 22:30

但是老展的加工能力再怎么说也远超 20 世纪 20 年代的苏联作坊吧,其实关键问题一个是咱们没有足够的技工队伍 ...

现代机床就那么点,能加工的零件无论数量还是品种都是有限的,还有比如精密铸造等等设备根本没有。

何况现代机床使用不是没限制的,不但要消耗各种现代带去的零配件,还需要精心维护保养修理,比如机床导轨用了一段时间都是需要重新修整的,所以原则上现代机床只会用在关键设备的制造上,不可能拿去造内燃机。

再说原材料工业也没有配套,50 年代汽车内燃机不可能就用熟铁低碳钢敲出来,起码也有几百种金属非金属材料,这涉及的就是一个更庞大的产业链了。

我上面列举的内燃机可不是 20 世纪 20 年代的,那是 50 年代的水平,比你的指标还低吧,三五就折腾你那个太不靠谱了。


cqduoluo 于 2018-5-16 20:08:55 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-15 22:32

咱觉得老哥你可以了解一下 M-72 也就是长江 750,按照那个车工艺水平说话

你才应该多了解下,不要看了几篇网上的就觉得很容易,你能造飞机吗?

000012.jpg(1.1 MB, 下载次数: 0)

2018-5-16 20:08 上传


季风靠近 于 2018-5-23 19:11:18 发表了:

想当然


飞鸣长镝 于 2018-5-23 22:17:32 发表了:

火花塞,铂金点火,高压线圈,这些怎么解决?还是柴油机好搞点。


周围 于 2018-5-23 22:33:57 发表了:

本帖最后由 周围 于 2018-5-23 22:41 编辑

我帮楼主说句话吧!

固定翼飞机的图纸我给了楼主,载 1 到 2 人,木质固定翼,需要动力只要到 40 匹以上就行了。每个螺丝怎么拧都写了。

旋翼机的图纸我也给了楼主,载 1 人,木质为主,合金旋翼,需要动力 35 匹以上即可。包括制作流程都有

三角翼飞机的图纸我也给了楼主,载一人。动力 20 匹以上就行。这个最简单。当然如果楼主做的太笨重的话只要推重比到 0.16 基本都能飞起来。我个人建议做旋翼机,但是楼主对固定翼很执着,那就由他去吧!大家多鼓励

所以楼主的核心是解决发动机,解决了发动机,不光能上天,农业机械小型化也能做了。大家帮忙想想发动机怎么弄吧


AE86 涡轮增压型 于 2018-5-24 03:30:50 发表了:

先想想把奥托的单缸 4 冲程三轮小破车弄出来再说。


深潜者 于 2018-5-24 06:11:19 发表了:

飞鸣长镝 发表于 2018-5-23 22:17 火花塞,铂金点火,高压线圈,这些怎么解决?还是柴油机好搞点。

高压喷油泵就简单了?


cc52333 于 2018-5-24 21:06:23 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-15 22:30

但是老展的加工能力再怎么说也远超 20 世纪 20 年代的苏联作坊吧,其实关键问题一个是咱们没有足够的技工队伍 ...

老展的厂,最大硬伤就是复杂的东西产量完全上不去,因为不是专门设计的设备。

所以你要正经把产量拉上去,而不是元老的大玩具,那还得从长计议。


某食肉动物 2 于 2018-5-24 21:16:18 发表了:

cc52333 发表于 2018-5-24 21:06 老展的厂,最大硬伤就是复杂的东西产量完全上不去,因为不是专门设计的设备。

所以你要正经把产量拉上去 ...

对,最近也在考虑这事情,也和搞流水的老师交流过,他们的看法就是老展那一套东西都是通用设备,搞专用设备才能保证劳动生产率。


某食肉动物 2 于 2018-5-24 21:17:50 发表了:

飞鸣长镝 发表于 2018-5-23 22:17 火花塞,铂金点火,高压线圈,这些怎么解决?还是柴油机好搞点。

火花塞就是一个陶瓷塞子啊,早期一般用铁镍合金电极。柴油机你要对付的压强和温度远不是汽油机能承受的


某食肉动物 2 于 2018-5-24 21:19:07 发表了:

cc52333 发表于 2018-5-24 21:06 老展的厂,最大硬伤就是复杂的东西产量完全上不去,因为不是专门设计的设备。

所以你要正经把产量拉上去 ...

说白了,就算老展拿 50%产能给我,我一年手工也就装 10 台 F8A 水平的发动机,还不保证质量


某食肉动物 2 于 2018-5-24 21:20:08 发表了:

AE86 涡轮增压型 发表于 2018-5-24 03:30 先想想把奥托的单缸 4 冲程三轮小破车弄出来再说。

同人里写了一个 50cc 一马力的 4 冲程发动机了


liutom2 于 2018-5-24 21:35:28 发表了:

cqduoluo 发表于 2018-5-12 20:13

3000-5000 转,看这指标就知道楼主对机械没啥概念,还是洗洗睡吧。

哈哈,国产车啥时候才能到 2000 转以上的?


liutom2 于 2018-5-24 21:38:14 发表了:

想搞汽油机动车的,先把长江 750 的资料好好看看,这个是一战水平,搞不出来就洗洗睡吧。


cc52333 于 2018-5-24 22:55:41 发表了:

某食肉动物 2 发表于 2018-5-24 21:19

说白了,就算老展拿 50%产能给我,我一年手工也就装 10 台 F8A 水平的发动机,还不保证质量 ...

所以以展那些东西为底也就给开发内燃机的人造几个样品,做做实验。

而我们并没有能力复制展那些设备,所以这个起步只能放很低。


stardreadnought 于 2018-5-25 09:21:58 发表了:

繁华烬燃 发表于 2018-5-12 20:06

越野很重要,因为合格的公路严重不够

公路可以靠符有地来低成本铺设,汽车不行


繁华烬燃 于 2018-5-25 12:23:39 发表了:

stardreadnought 发表于 2018-5-25 09:21

公路可以靠符有地来低成本铺设,汽车不行

修路的速度赶不上元老四处乱逛的思想速度不是


深潜者 于 2018-5-25 18:45:05 发表了:

繁华烬燃 发表于 2018-5-25 12:23

修路的速度赶不上元老四处乱逛的思想速度不是

骑着马乱晃行不?直到间战时期,机动车的越野能力才能与骏马比肩吧?


繁华烬燃 于 2018-5-25 19:40:47 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-25 18:45

骑着马乱晃行不?直到间战时期,机动车的越野能力才能与骏马比肩吧?

骑马其实是正途, 但是部分元老还梦想着拥有装甲部队(蒸汽拖拉机)