9025-750475 【同人】内燃机的先声 6月6号第四章四轮自动车85楼

北朝旧贴 | 某食肉动物2 | 共 13322 字 | 2018-07-28 | | 编辑本页

某食肉动物2 于 2018-5-1 16:27:21 发表了:

本帖最后由 某食肉动物2 于 2018-6-6 05:20 编辑

      老罗,名字叫海涛,生于广州,但是长了一副黝黑的面庞和一副不算瘦弱的身子,在男元老当中算是其貌不扬,在读大学之前随在某航空公司工作过的父亲在北美和澳洲各自生活过几年,所以很自然的随父亲学了一门飞机发动机维修的手艺,一不小心就去做了学问,日常嗜甜食,也没什么不良爱好,你问他为啥穿越,他会告诉你,这时空不会受到他父亲的安排,很自由。把之前去各家发动机厂(不管是汽车还是航发)的经验,拿到这个时空,做出的东西就是独一份啊。


某食肉动物2 于 2018-5-1 16:29:58 发表了:

穿越的时候,他一人带了两台thinkpad W500,还有10多块硬盘,美其名曰要装他的2个多T的燃烧实验数据。


某食肉动物2 于 2018-5-1 16:36:08 发表了:

不知道的人还以为这是哪个IT口的家伙呢,由于开始填资料的时候写的是有车企工作经历,老罗被默认成了一个修车师傅。被分配去处理和叉车有关的事务。不过万幸的是,好歹还是混上了农用车一次突击章。对于一个长期在某江南城市生活,并且在公司试车场开过超长距离试验。老罗对车的调教颇有心得。这也成为了他后来成为南海农庄常客的主要原因


某食肉动物2 于 2018-5-1 16:46:52 发表了:

女仆革命的时候,老罗随大流,选了一个B级女仆,叫罗伊斯


某食肉动物2 于 2018-5-1 16:50:13 发表了:

女仆革命的时候,老罗随大流,选了一个B级女仆,叫罗伊斯,罗伊斯是一个长得很瘦小的山东妹子,老罗选她的原因是感觉看上去像前世,同实验室的一个本科师妹。他还想着什么时候等元老院打下欧洲了,再去挑一个叫罗尔斯的。这样罗伊斯和罗尔斯就都全了,看上去会比较爽


BuLR 于 2018-5-1 19:45:43 发表了:

建议不要一个自然段开一楼,放在一起比较好。


某食肉动物2 于 2018-5-1 21:18:18 发表了:

BuLR 发表于 2018-5-1 19:45

建议不要一个自然段开一楼,放在一起比较好。

主要是现在没点子啊,这个比一段一段写更蛋疼啊


lightino 于 2018-5-1 21:22:58 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 21:18

主要是现在没点子啊,这个比一段一段写更蛋疼啊

可以反复编辑一段话


某食肉动物2 于 2018-5-1 21:59:09 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 21:22

可以反复编辑一段话

嗯好,那么少侠有没有什么好点子呢


lightino 于 2018-5-1 22:07:01 发表了:

本帖最后由 lightino 于 2018-5-1 22:09 编辑

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 21:59

嗯好,那么少侠有没有什么好点子呢

工能委,无非是老生常谈,石油,柴油发动机之类。现在临高有个不好的风气,总是用现代的技术标准,要求工业产品质量,这个不符合工业加工工艺和产品质量螺旋上升的规律。当年铸铁大船过大洋,但是到我们手里,一定要这个钢,那个铁的,完全没有18世纪工业科技大发展时期的探索精神,当然也可以归结为大图书馆给工业口开拓精神的枷锁。你能不能打破这种枷锁呢?


某食肉动物2 于 2018-5-1 22:19:23 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 22:07

工能委,无非是老生常谈,石油,柴油发动机之类。现在临高有个不好的风气,总是用现代的技术标准,要求工 …

立足1640年的工业能力和工业状况搞1920年水平的发动机?

顺带搞出具有临高特色的工程标准?


lightino 于 2018-5-1 22:23:46 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 22:19

立足1640年的工业能力和工业状况搞1920年水平的发动机?

顺带搞出具有临高特色的工程标准?

你如果能够架空写一个工业标准出来,就是真的大牛了。

然而这是不可能的。任何标准都是逐渐叠加出来的。


深潜者 于 2018-5-1 22:26:31 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 22:19

立足1640年的工业能力和工业状况搞1920年水平的发动机?

顺带搞出具有临高特色的工程标准?

话说能拿1840s造无压缩比内燃机的工业水平搞出1860s的内燃机就很天才了


某食肉动物2 于 2018-5-1 22:30:50 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-1 22:26

话说能拿1840s造无压缩比内燃机的工业水平搞出1860s的内燃机就很天才了

其实是现在狒狒们的实力其实是超过1850的,主要看下一任领袖能否带领大家消化掉两广了。


某食肉动物2 于 2018-5-1 22:31:39 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 22:23

你如果能够架空写一个工业标准出来,就是真的大牛了。

然而这是不可能的。任何标准都是逐渐叠加出来的。

架空写工业标准是不可能的,基本还是现实位面的照搬。


深潜者 于 2018-5-1 22:32:04 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 22:30

其实是现在狒狒们的实力其实是超过1850的,主要看下一任领袖能否带领大家消化掉两广了。

但只是部分工业能力超过1850s技术水平呀,短板什么的也有不少


某食肉动物2 于 2018-5-1 22:34:18 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-1 22:32

但只是部分工业能力超过1850s技术水平呀,短板什么的也有不少

短板的大部分问题是人力资源和产能资源的问题,现实位面单一个M-11D就要600多种工装,300多人的生产队伍,然后yak-18的组合工装就高达数千种,对应机身7700多个零件,先看这些东西我们能产多少吧


lightino 于 2018-5-1 22:48:40 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 22:34

短板的大部分问题是人力资源和产能资源的问题,现实位面单一个M-11D就要600多种工装,300多人的生产队伍 …

根本没有造飞机的必要性。最近有同人解决了天然气,页岩气,和电解炉。高纯度金属出来了。你可以看看临高现在需要什么合金,可以搞起来。

另外现在的材料加工方式主要是铸造,冲压,切削,这些都比较费材料,你可以看看能不能出大尺寸挤压型材,直接暴钢轨之类的。


ぱるる大好き! 于 2018-5-1 22:51:47 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 22:34

短板的大部分问题是人力资源和产能资源的问题,现实位面单一个M-11D就要600多种工装,300多人的生产队伍 …

好啊好啊楼主写航空同人带我一个!!


某食肉动物2 于 2018-5-1 22:57:38 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 22:48

根本没有造飞机的必要性。最近有同人解决了天然气,页岩气,和电解炉。高纯度金属出来了。你可以看看临高 …

我一个天天泡在热工院的控制院逗逼,估计企划院手里那批AVR也没多少,我就不抢活了,基本上飞艇飞机还有内燃机都能写一点。。材料啥的是真的不懂


BuLR 于 2018-5-1 23:01:38 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 21:18

主要是现在没点子啊,这个比一段一段写更蛋疼啊

但是你可以反复编辑一个楼层啊。这里不是贴吧233


某食肉动物2 于 2018-5-1 23:04:02 发表了:

BuLR 发表于 2018-5-1 23:01

但是你可以反复编辑一个楼层啊。这里不是贴吧233

好的,我准备过会多写一点,重发一下


lightino 于 2018-5-1 23:05:06 发表了:

飞艇和飞机先别写,这个是临高G点,阻力太大,而且对国民经济和战局贡献不明显。先写个二冲程柴发找找感觉。毕竟这货出来了,小型蒸汽机就没有市场了,拖拉机就能摩托化了。不单单军事,工业和农业口都会欢迎你。


某食肉动物2 于 2018-5-1 23:23:21 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 23:05

飞艇和飞机先别写,这个是临高G点,阻力太大,而且对国民经济和战局贡献不明显。先写个二冲程柴发找找感觉 …

https://zhuanlan.zhihu.com/p/35952447


某食肉动物2 于 2018-5-1 23:24:06 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 23:05

飞艇和飞机先别写,这个是临高G点,阻力太大,而且对国民经济和战局贡献不明显。先写个二冲程柴发找找感觉 …

某一战水平重型汽油机,某大游民的动力来源,之后还提供了英国A13-A15坦克的动力源


lightino 于 2018-5-1 23:28:44 发表了:

先写二五能够做到的,别一步到位


某食肉动物2 于 2018-5-1 23:32:39 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 23:28

先写二五能够做到的,别一步到位

二五做到的,那就是做做原理分析和数值计算啊兄待


某食肉动物2 于 2018-5-1 23:35:16 发表了:

第一章 引子

 老罗,名字叫海涛,生于广州,但是长了一副黝黑的面庞和一副不算瘦弱的身子,在男元老当中算是五大三粗,其貌不扬。在读大学之前随在某航空公司工作过的父亲在北美和澳洲各自生活过几年,后来大学期间还在荷兰和法国交流过,大概是因为家学渊源,所以本科的时候很自然的学了一门飞机发动机维修的手艺,但是没想到一不小心就去做了学问,读了热工方面的研究生,日常嗜甜食,也没什么不良爱好,你问他为啥穿越,他会告诉你,在新这时空不会受到他什么都要管的老爹的安排,很自由。把之前去各家发动机厂(不管是汽车还是航发)的经验,拿到这个时空,做出的东西就是独一份啊。穿越的时候,他一人带了两台thinkpad W500,还有10多块硬盘,美其名曰要装他的2个多T的燃烧实验数据。不知道的人还以为这是哪个IT口的家伙呢,由于开始填资料的时候写的是有车企工作经历,老罗被众人默认成了一个修车师傅。被分配去处理和车有关的事务。不过万幸的是,老罗好歹混上了农用车一次突击章。对于一个长期在某江南城市生活,并且在公司试车场开过超长距离试验的人。老罗对车的调教颇有心得。这也成为了他后来成为南海农庄常客的主要原因。

女仆革命的时候,老罗随大流,选了一个B级女仆,叫罗伊斯,罗伊斯是一个长得很瘦小的山东妹子,老罗选她的原因是感觉看上去像前世,同实验室的一个本科师妹。他还想着什么时候等元老院打下欧洲了,再去挑一个叫罗尔斯的姑娘,正好凑一对,叫罗尔斯罗伊斯。偶尔他也会吐槽,感叹自己早出来了几个世纪,不然可以娶一个安哈尔特公国的公主。

穿越之后,开始的几年,老罗充分体现了他作为一个酱油的价值,除了工能委的大部分事务,帮元老对付着他们手里的常州1115,保证不出故障之外,有事没事去撸个枪,偶尔去咖啡馆和众人玩玩PS3,可以用我是元老院一块砖,哪里需要往哪里搬来形容,甚至连作为备份机的另一台W500,也常常借给其他工科元老去做CAD或者运算工作。

你问他原时空的经验怎么说,他就会来一句我这不还没老嘛我才27岁(穿越那年他27岁),我还年轻。至于什么经验的,他会告诉说什么越老越牛逼啊啥的

有人很奇怪,老罗非常乐意借给别人自己的备份笔记本,但是自用的那台机器缺很少让人用,自己还常常超配额用电,以至于工能委大小领导认为他是不是又日常熬夜玩游戏了。

后来才知道,原来老罗在走之前从工作的公司那里拿了15个某厂的燃烧软件激活码,以及早年在某国企做项目的时候,自己手头的燃烧实验数据,穿越以后他就一直在做数据复现。为的是有一天,他能搞出一套独立的内燃机体系。


liutom2 于 2018-5-1 23:45:05 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-1 16:50

女仆革命的时候,老罗随大流,选了一个B级女仆,叫罗伊斯,罗伊斯是一个长得很瘦小的山东妹子,老罗选她的 …

罗罗的主业是发动机呀


某食肉动物2 于 2018-5-1 23:46:53 发表了:

liutom2 发表于 2018-5-1 23:45

罗罗的主业是发动机呀

老罗本身设定也是做发动机的啊


ぱるる大好き! 于 2018-5-2 08:21:52 发表了:

http://www.forgottenweapons.com/ … /shkas-aircraft-mg/

澳宋空军的主力中口径航空机枪内定为ShKAS


深潜者 于 2018-5-2 09:26:27 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 22:48根本没有造飞机的必要性。最近有同人解决了天然气,页岩气,和电解炉。高纯度金属出来了。你可以看看临高 …

钢轨不是轧制的吗?


lightino 于 2018-5-2 17:06:04 发表了:

建议楼主再看一遍二五计划,里面对开发步骤和内容介绍的很清楚,其实就是牛大的提纲了。最近好几篇技术同人已经解决了很多问题。


奇怪的抓手 于 2018-5-2 18:03:53 发表了:

楼主下面呢?没了?


某食肉动物2 于 2018-5-2 18:04:02 发表了:

第二个五年计划将着重发展以下产业和工程:

    电力:自备电站成套设备制造;220v和380v小型低压网络输配电设备和相关仪表制造;白炽灯制造。

    机械:重点发展装备制造业,完成基本工业母机的自我复制,能自行制造车、铣、刨等基本型机床。试验性制造百吨级液压机;大力发展各种专业机械设备的制造――重点是为冶金、机械、化工配套的装备。加大对工艺装备的设计和制造能力的投入力度,提高标准件、齿轮和轴承的产量、种类和质量。

    精密仪器和设备:增加对光学设备、仪器仪表和量具的开发试制投入。重点开发手摇式机械计算器。

    化工:进一步扩大三酸两碱的生产规模;扩大联炭法工艺合成氨生产;重点发展盐化、煤化。对有机化工生产进行初步探索。在具体项目上,重点对医药、农药、化学试剂和火工品展开项目攻坚。寻找并试验橡胶代用品。

    冶金:在广东上马第二个钢铁联合体。进一步扩大钢材产量,增加钢材牌号和型材种类。对事关国民经济需要的特殊钢:硅钢、不锈钢、锰钢、钨钢开展项目攻坚。扩大电解铜生产规模。进一步提升有色金属产量和纯度。

    动力设备:进一步改进锅炉和蒸汽机的性能,扩大产量。锅炉在确保质量的前提下,向中高压锅炉展开探索;蒸汽机的发展重点是多涨式、大马力,主要为船舶和发电站配套。批量制造小型单缸和多缸柴油机。开展对汽油机的试验性生产。

    交通工具:系列化、标准化生产蒸汽机车头和车皮;在大中型船只上推广铁肋木壳技术;大力发展内河机动船舶;推广新型船舶;试验性建造铁壳船只和活塞飞机。

    轻工业:重点推进丝织业生产、成衣制造业和食品深加工。

    电子电器:开展电子管研发和无线电元器件制造,批量制造全自产元器件的有线、无线电收发报机;批量制造收音机、扩音喇叭和第一代人工交换电话系统。

    交通通讯:完成海南环岛和十字穿岛简易公路和有线电报系统,到二五结束,海南全大区县县通公路,通电报;建设广州-三水铁路;海口港一期;三亚港二期;高雄港二期;昌化港一期;昌化-石碌简易公路;三水内河港;建设广州无线广播电台和三亚授时电台。

    矿山:田独铁矿二期工程;韶关煤矿一期工程;鸿基煤矿二期工程;东南亚石油勘探和试验性开发。

    水利:完成松涛水库的修建和部分配套渠道工程。争取在第二个五年计划完成之后。保证临高的工农业生产和人民生活用水需求。另外在高雄、临高等元老院主要沿海农业区修建沿海大堤,抵御海水倒灌。

    文教方面,在第二个五年计划里,在全海南大区各个县均设立完小一座,不满1万人口的县,先设初小一所。


lightino 于 2018-5-2 18:19:20 发表了:

“批量制造小型单缸和多缸柴油机。”楼主把这个搞定,牛大肯定给你立马转正。


深潜者 于 2018-5-2 18:49:15 发表了:

lightino 发表于 2018-5-2 18:19

“批量制造小型单缸和多缸柴油机。”楼主把这个搞定,牛大肯定给你立马转正。 …

尤其是多缸内燃机,19世纪下半叶的内燃机貌似多半是单缸的,功率通常至多几十马力,要是能搞出L6、V12啥的,那用处就老大了。


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:14:04 发表了:

奇怪的抓手 发表于 2018-5-2 18:03

楼主下面呢?没了?

还在写,毕竟破2那玩意,要能和我之前发的设定文章对上啊


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:14:39 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-2 18:49

尤其是多缸内燃机,19世纪下半叶的内燃机貌似多半是单缸的,功率通常至多几十马力,要是能搞出L6、V12啥 …

先从复原1115开始?


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:18:29 发表了:

lightino 发表于 2018-5-2 18:19“批量制造小型单缸和多缸柴油机。”楼主把这个搞定,牛大肯定给你立马转正。 …

bug比较大,我记得没错的话,火花塞或者柱塞泵的实用原型都在30年代才有的。


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:35:34 发表了:

lightino 发表于 2018-5-2 18:19

“批量制造小型单缸和多缸柴油机。”楼主把这个搞定,牛大肯定给你立马转正。 …

我找了常柴官网的技术资料,GG,17的压缩比,原时空带来的22马力1.2L拖拉机用柴油机是天顶星科技啊


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:36:43 发表了:

lightino 发表于 2018-5-2 17:06

建议楼主再看一遍二五计划,里面对开发步骤和内容介绍的很清楚,其实就是牛大的提纲了。最近好几篇技术同人 …

以35的技术底子,精密设备用当年的备份的话,做出的发动机一升有10个马力就不错了,

所以农机的这个方向还是有问题


xq77109 于 2018-5-2 20:40:06 发表了:

先解决有无,在解决质量。


深潜者 于 2018-5-2 20:41:45 发表了:

本帖最后由 深潜者 于 2018-5-2 20:42 编辑

某食肉动物2 发表于 2018-5-2 20:18

bug比较大,我记得没错的话,火花塞或者柱塞泵的实用原型都在30年代才有的。 …

柴油机的高压喷油泵确实比较晚,但火花塞……这不是1860s就有的吗?


lightino 于 2018-5-2 20:44:49 发表了:

本帖最后由 lightino 于 2018-5-2 20:47 编辑 同好在研究热球二冲程希望对你有用,号称不用火花塞,我不懂这个


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:49:52 发表了:

lightino 发表于 2018-5-2 20:44

同好在研究热球二冲程希望对你有用,号称不用火花塞,我不懂这个

不火花塞的问题不是这个,是现在的电极放电的火花塞

我最近先找找资料先


某食肉动物2 于 2018-5-2 20:50:35 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-2 20:41

柴油机的高压喷油泵确实比较晚,但火花塞……这不是1860s就有的吗?

咱说的是现代意义上的火花塞==

1860S-1930那个火花塞又是一回事


深潜者 于 2018-5-2 20:56:43 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-2 20:50

咱说的是现代意义上的火花塞==

1860S-1930那个火花塞又是一回事

具体区别是什么?不是在怎么产生高压脉冲电上吗?


某食肉动物2 于 2018-5-2 21:02:23 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-2 20:56

具体区别是什么?不是在怎么产生高压脉冲电上吗?

1930s的火花塞完成了一体化,同时也提供了更好的灵敏度方便机械正时系统的设计,因为那时候是木有电喷的,


繁华烬燃 于 2018-5-2 21:04:29 发表了:

一句话一层楼,我看好你~


某食肉动物2 于 2018-5-2 21:08:45 发表了:

繁华烬燃 发表于 2018-5-2 21:04

一句话一层楼,我看好你~

ennn 咱家就写了一章啊而且整理出来了,主要是内燃机这个框框太大了,我只懂一点点航用活塞机和车用机啊


某食肉动物2 于 2018-5-2 22:07:31 发表了:

本帖最后由 某食肉动物2 于 2018-5-2 23:20 编辑

第二章

老好人老罗

芳草地开了中学班和职业班之后,张校长有一天跑来工能委,动员了老罗和其他几个元老出任物理和化学的老师,这个问题可把老罗给闹晕了,我TM当年学的那是外燃机啊,虽然说工作和后来读研一直在搞活塞机,来了之后一直在伺候常柴1115大爷们。敢问张校长,热工学基础几个方程怎么命名呢?这话一出,张校长也无语了,丢下一句,这个你得问真理部。

在第一批芳草地中学生的眼里,老罗是个好老师,为啥呢,他总是带孩子们玩一些有趣的小东西,比如带他们放孔明灯什么的,有一个冬天,老罗给找企划院的大佬们要了200多根单节的竹子,还有同等数目的细玻璃管和1斤香油。孩子们玩到了可能是影响他们工程事业一生的一个小玩具,竹节温度计。

(就是一个竹筒。保证完整的情况下凿一个小洞,先往玻璃管子里注入一点液体,找一个相对水平的地方观察油脂的移动,竹筒受热,内部空气膨胀,管子向外移动,反之向内移动。)

在元老当中,老罗是一个少数派,他一口夹杂着江南官话的客家话,让很多北方来的元老摸不着头脑,不过说着说着倒是也都习惯了,而本时空农场里的机修学徒倒是觉得这位元老不随便骂人,说话又好听,懂得多,出手还大方,自己热了还给徒弟们一起买格瓦斯。

二五讨论会后,老罗很快的找到执委会,拿出了旧时空的自个积累,包括一整本俄文的发动机原理的电子版,看那个书的年头,怕是老罗在欧洲那个图书馆里拍下来的一战旧货,还有自己原来读研的几个论文什么的。,看在他满脸积极的样子,索性执委给了他一个内燃机研究室的编制和一个主任(髡贼都是主任)的头衔,至于办公室编制嘛没办法,就他一个人,连个归化民办事员都没有,只是他之前工能委的办公室门牌上又多了一块牌子。

老罗很着急,发现太多东西没有着落了,即使是一战水平的M-11,或者按他自己审定的规划代号叫5-天-125-9发动机也有接近3000零件,这些零件的解决就够他头疼了。简直和他爸当年第一次碰到CFM56断叶故障一样,巧妇难为无米之炊啊。而且这些事情一个人完全做不完的啊。

老罗很清楚内燃机对生产的带动对物流的带动,是之前不能比的,说着说着老罗做起了梦,梦见自己飞着波2,花了4个小时时间从临高飞到广州,飞到白云山下,旧时空的家,又梦见刘大市长带着一干人等敲锣打鼓欢迎他。毕竟本时空,他还没回去过,那个自己生活12年的城市。

可是,航空油从哪里来,航空铝从哪里来,地平仪从哪里来,控制索从哪里来。老罗完全不知道。一切都会好起来的,他只能这样安慰自己。只能先做好发动机了,没有发动机,完全没法干活啊。


某食肉动物2 于 2018-5-2 22:08:08 发表了:

奇怪的抓手 发表于 2018-5-2 18:03

楼主下面呢?没了?

第二章已更。


lightino 于 2018-5-2 22:25:30 发表了:

赞的,加油


某食肉动物2 于 2018-5-4 21:07:13 发表了:

ぱるる大好き! 发表于 2018-5-2 08:21

http://www.forgottenweapons.com/light-machine-guns/shkas-aircraft-mg/

澳宋空军的主力中口径航空机枪内 …

SHKAS可以作为第一代轴射武器,在这个之前上轻机枪类的东西充数好了


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:25:22 发表了:

第三章

从零开始的1马力

自从老罗开始搞内燃机之后,总有一些奇怪的声音,说他就是逊啦。老罗不服,准备搞一波测仿,目标是试着搞一款符合现有生产力的机动车发动机测仿。选择也不是很多,想了半天,还不如自己搭一个。

老罗的习惯是说干就干,于是求爹爹告奶奶,找企划院申请了一块带凉棚的室外场地,接了水电,又找他们搞了15升汽油。老罗的计划是先搞一个小型台架出来,搞个50毫升的1马力四冲程原型机,看看能不能正常工作。

老罗选用还是铸铁缸体+顶置气门+单极火花塞的方案,他为此给砖瓦厂提了一个不大不小的难题,搞一批50目的氧化铝粉末和高岭土按照他的图纸和配方烧制10个绝缘管出来,老罗是很清楚这个绝缘管只能将就着用,没想到最后砖瓦厂说,因为他的计算错误,对损耗估大了整整一个数量级,一口气给他烧了100多个出来,老罗这边是收也不是,不收也不是,总不能又去企划院拆那辆偏三轮的火花塞吧,形制还不一样。至于铸铁缸体的生产任务,那只能依靠自己了。

铸造这门手艺在中国的历史也有很多年头了,从两广一代来的归化民中也有很多精于此道之人,老罗就认识有一位姓龙的叫龙五的归化民师傅,本身在两广是个铁匠,还会木工,在老罗的帮助下还学会了如何看三视图。为了这个缸体,老罗预先进行了计算,小发的气缸设计成直径40毫米,长40毫米,铸铁制圆缸体,曲轴和其他附件用了少量工具钢。

火花塞的绝缘管有了,那么内芯用什么又成了一个BUG,显然在临高易得的做电极材料的纯金属只有镍,当然,老罗是拿他手里一份镍铬电极用的合金的资料作为交易的代价的,不过冶金众告诉他,这玩意还要等。那就这样吧,凑合装一些火花塞出来再说。

供油系统是旧时空的产物,来自于另一位工能委大佬的私货,似乎是他检修的某台汽油机上拆下的宝贝。就这样,老罗攒出了他的第一台试验性内燃机。

而工业口的很多大佬们,还有陆军和海军的一些人士,已经迫不及待的等着看他最后能搞出个啥玩意了。

台架是拿现时空的金属管搞出了的,旧时空供应油路的软管变成了白铁管。

计算的时候将发动机的压缩比控制在了4:1左右,也是担心铸铁缸体受不了太高的压力和温度。

但是台架试验的结果很出乎老罗的预料,这个10公斤不到的小玩意,居然能跑到整整768W的输出功率,也就是1马力多一点,耗油率的话,基本控制在一个非常低的水平,估计上车之后可能能控制在百公里2升左右。和本田那帮妖怪还是有很大的差距啊,老罗心想。

消息传出来,丁丁采访他的时候问了一句,这个发动机有名字嘛?

老罗答,就叫1马力吧


深潜者 于 2018-5-5 19:28:33 发表了:

话说临高现在的弹簧能满足高速汽油机气门的需求吗?


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:29:15 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 19:28

话说临高现在的弹簧能满足高速汽油机气门的需求吗?

用曲轴啊


深潜者 于 2018-5-5 19:31:19 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 19:29

用曲轴啊

通常设计中气门貌似是用凸轮推动的,再靠弹簧退回吧?你的意思是彻底连起来,靠曲轴传过来的动力推动和退回?


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:34:58 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 19:31

通常设计中气门貌似是用凸轮推动的,再靠弹簧退回吧?你的意思是彻底连起来,靠曲轴传过来的动力推动和退 …

对啊,不然怎么比较蠢呢,而且这是个原型

你可以理解为一个极端弱化版的本田50

crf50f_13103_3200.png(641.81 KB, 下载次数: 0)

2018-5-5 19:34 上传


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:36:53 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 19:31

通常设计中气门貌似是用凸轮推动的,再靠弹簧退回吧?你的意思是彻底连起来,靠曲轴传过来的动力推动和退 …

其实临高谁能做出来配套的点火器和化油器的话,可以组装助力车了。。


深潜者 于 2018-5-5 19:38:39 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 19:34

对啊,不然怎么比较蠢呢,而且这是个原型

你可以理解为一个极端弱化版的本田50

话说这个50mL、1HP的家伙转速大约能有多快?

能集中写个性能诸元不?


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:40:15 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 19:38

话说这个50mL、1HP的家伙转速大约能有多快?

能集中写个性能诸元不?

等会晚饭后把数据发出来


深潜者 于 2018-5-5 19:41:42 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 19:36

其实临高谁能做出来配套的点火器和化油器的话,可以组装助力车了。。

化油器好像挺简单的?貌似19世纪下半叶就有了


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:44:54 发表了:

本帖最后由 某食肉动物2 于 2018-5-5 20:05 编辑

老罗的1马力的数据

缸径×行程(mm):40.0×40

压缩比:4.3:1

燃油消耗率:510-630克/马力每小时滑油消耗:50-60克每小时

最大功率:768W/3000转空重:11KG


深潜者 于 2018-5-5 19:49:09 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 19:44

老罗的1马力的数据

缸径×行程(mm):40.0×40

这个油耗是装车的呀,有没有g/kWh的?


某食肉动物2 于 2018-5-5 19:51:01 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 19:49

这个油耗是装车的呀,有没有g/kWh的?

510-630克/马力(用的是米马力)


深潜者 于 2018-5-5 19:52:33 发表了:

本帖最后由 深潜者 于 2018-5-5 19:54 编辑

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 19:51

510-630克/马力(用的是米马力)

米马力是什么意思?正常不应该是马力小时吗?如果是的话,那就是694~857g/kWh,热效率大约是10~12%


某食肉动物2 于 2018-5-5 20:02:16 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 19:52

米马力是什么意思?正常不应该是马力小时吗?如果是的话,那就是694~857g/kWh,热效率大约是10~12%

马力有两种啊

英马力是746W,米马力是735W


深潜者 于 2018-5-5 20:03:37 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 20:02

马力有两种啊

英马力是746W,米马力是735瓦

哦,以前一律按735W算来着。通常文献中没有指出的话,一般是默认735的吗?


某食肉动物2 于 2018-5-5 20:03:56 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 20:03

哦,以前一律按735W算来着。通常文献中没有指出的话,一般是默认735的吗?


某食肉动物2 于 2018-5-5 20:07:20 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 20:03

哦,以前一律按735W算来着。通常文献中没有指出的话,一般是默认735的吗?

英马力叫BHP,米马力叫PS,


深潜者 于 2018-5-5 20:08:20 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 19:44

老罗的1马力的数据

缸径×行程(mm):40.0×40

滑油消耗这么大是怎么回事?怎么感觉像是往燃油里添滑油的二冲程内燃机的消耗指标?


某食肉动物2 于 2018-5-5 20:11:07 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 20:08

滑油消耗这么大是怎么回事?怎么感觉像是往燃油里添滑油的二冲程内燃机的消耗指标?

那个基本上接近5比1,这个地方还记得我开始说的吗,活塞硬动作啊


深潜者 于 2018-5-5 20:15:46 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 20:11

那个基本上接近5比1,这个地方还记得我开始说的吗,活塞硬动作啊

就是说活塞环没把气缸下部润滑的油刮下去,导致活塞下去后这块的滑油就被烧掉了?

话说做个二冲程的会不会性能更好?功率能提升到1.5~1.7马力,还可以不用麻烦的气门。


某食肉动物2 于 2018-5-5 20:22:22 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 20:15

就是说活塞环没把气缸下部润滑的油刮下去,导致活塞下去后这块的滑油就被烧掉了?

话说做个二冲程的会不 …

2冲啊,有点意思


深潜者 于 2018-5-5 20:29:30 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 20:22

2冲啊,有点意思

二冲程似乎是更考验设计(二冲程好像只能按一个转速优化,比如通过谐振排气管将扫气时的混合气推回去?),但对制造的要求比较低些?


某食肉动物2 于 2018-5-5 20:30:41 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 20:29

二冲程似乎是更考验设计(二冲程好像只能按一个转速优化,比如通过谐振排气管将扫气时的混合气推回去?) …

是的


深潜者 于 2018-5-5 20:36:20 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-5 20:30

是的

那么临高的第一代内燃机系列应该走二冲程方案吧?毕竟配气系统大大简化,升功率还能高大约七成,滑油消耗也没提高。


某食肉动物2 于 2018-5-5 21:32:02 发表了:

深潜者 发表于 2018-5-5 20:36

那么临高的第一代内燃机系列应该走二冲程方案吧?毕竟配气系统大大简化,升功率还能高大约七成,滑油消耗 …

具体情况具体分析。不宜强求或者钦定,最后找现实位面中我国大批量出现/制造过的型号进行强化/弱化


waxili90 于 2018-5-7 14:29:22 发表了:

加油加油!


yitiantulong 于 2018-5-7 17:06:45 发表了:

罗伊斯,多特的?


某食肉动物2 于 2018-5-7 17:12:18 发表了:

yitiantulong 发表于 2018-5-7 17:06罗伊斯,多特的?

凑一对 罗尔斯罗伊斯也就是劳斯莱斯


yitiantulong 于 2018-5-8 10:20:59 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-5-7 17:12

凑一对 罗尔斯罗伊斯也就是劳斯莱斯

哦,我第一个想起的多特蒙德的罗帅哥。


某食肉动物2 于 2018-6-6 05:17:55 发表了:

本帖最后由 某食肉动物2 于 2018-7-14 04:06 编辑

第四章 四轮自动车

1马力的初期工作很快就做完了,来观摩的大小元老也是来了个遍,很快15升汽油就烧干净了,企划院却是不愿意再提供这些用于测产的圣船存货。老罗也没招了,顺带还有点想自己那个在炼油厂工作的老妈,毕竟当年进热工这个圈子也有她老人家一份功劳。出发到穿越公司之前,老罗还从家里的旧书堆里背了几本上世纪80年代初的技术资料,这是以后给炼油口预备的.毕竟未来的需求永远不是现在的我们能得知的,不过整个工作一拖就快10年了,自己的孩子都会打酱油了。自己连一个像样的研究所的架子都没有搞起来,也就是帮南海农场搞了一个拖拉机检修培训班,带过几届芳草地高级班的物理课程。

某天晚上,老罗正在家里吃饭的当口,他的邻居,元老周围敲开了他家的门。老罗见是老邻居,不由得感叹,财神上门,大喜之事啊。老罗把他请进书房,让自己的生活秘书,兼任孩子他妈royces奉茶。宾主落座之后,老罗开口问,财神啊,你是不是打算投资我的1马力,让临高人人骑上汽油助力的28大杠呢?

周围也没说什么,打开了手里的文件,大概的计划是委托老罗搞一个能用于东南亚地带的轻型卡车,要求也不高,能拖带或者装载500公斤左右的物资跑到个40公里水平,先期在临高小规模生产和使用,后期可用于东南亚各地农林矿牧等行业。老罗看到这个方案,想到当年大学时代和老师去某地出差,他们用来拖飞机的哈飞路宝。不过显然还有一个发动机平台两款车,和一款车平台装不同类型发动机两种意思。

然而老罗默默掏出他那台落满灰尘的W500,按照周围的要求,大概搞了一个初步的工程模型,并且按照周围的要求做了初步的细化,两个人讨论了一大晚上,罗伊斯是煮了一壶又一壶的乌龙茶,讨论研究到天亮,才发现这个项目根本不可行,先不说三水等几个还处于前期开发的油井的产品质量问题,以及页岩油的产物分馏问题,单单新车的悬挂系统都不是一时半会就能由老罗解决的。同样,新车量产的工装如果由老展他们加工的话,那么估计他们一年也不要干其他事情了。而是否有上千的熟练工人填充进车辆厂的流水线当中也是棘手的问题。

上班路上,老罗想了一下,和周围说,老周啊,你要不要和我一起去上面游说一下,我们先搞个大号的四轮自行车出来?你看我这个一马力比雷诺和奔驰的初代机是不是强的太多,我们现在可以适当的把我们的1马力放大到一个合适的大小,比如说放大到一个4缸220排量的汽油机,然后做一个背对背的2人座,加上4个28大杠规格的自行车胎当轮胎。车的变速器的话搞一个2档的,减震什么的也就听天由命咯?你的那个小车的想法我还是认为太超前了。


duyiqun0203 于 2018-6-6 10:30:53 发表了:

最近更新的多啊


北风之翼 于 2018-6-6 16:14:46 发表了:

不是应该先搞柴油机吗?火花塞都没搞定你汽油机怎么出来的


北风之翼 于 2018-6-6 16:15:30 发表了:

还有同人怎么都喜欢个人独走,搞发动机是一个人能干的了的买卖么,怎么也得一个团队才行


petrus 于 2018-6-6 16:22:47 发表了:

首先,临高现在是可以产烧球机的,这好歹也是正经内燃机,虽然功率一般都在12马力左右。其次,搞汽油机,要搞定火花塞,搞迪塞尔柴油机,要搞定柱塞泵。最后,临高的石油生产还八字没一撇呢,有了石油生产以后,还要琢磨怎么控制分馏温度压力以把柴油和煤油分离开来。所以,楼主要是想给临高的内燃机事业添砖加瓦,我觉得还不如精力先放在煤气烧球机和酒精烧球机上,前者适用于多种工农业生产方面,后者适用于军用动力和拖拉机等移动动力。


浪不静 于 2018-6-6 16:25:45 发表了:

搞个轻型飞机啊


某食肉动物2 于 2018-6-6 16:28:39 发表了:

北风之翼 发表于 2018-6-6 16:14不是应该先搞柴油机吗?火花塞都没搞定你汽油机怎么出来的

柴油机需要耐压汽缸和柱塞泵啊。


某食肉动物2 于 2018-6-6 16:29:35 发表了:

浪不静 发表于 2018-6-6 16:25搞个轻型飞机啊

波2啊


北风之翼 于 2018-6-6 16:40:11 发表了:

某食肉动物2 发表于 2018-6-6 16:28

柴油机需要耐压汽缸和柱塞泵啊。

不管汽油机柴油机,汽缸都是承压的,早期的烧球式柴油机是低压的


天天白日梦 于 2018-6-6 16:43:09 发表了:

突然想到楼主的1马力转速挺高的,用来做泵或离心机什么的是否可行?

小真空泵,离心分离机,印象里制药,化工有几篇技术同人就卡在这些技术点上了。如果能贯通,技术元老们形成合力,那就能在多方向上技术突破了!楼主将功德无量啊!


北风之翼 于 2018-6-6 17:07:52 发表了:

天天白日梦 发表于 2018-6-6 16:43

突然想到楼主的1马力转速挺高的,用来做泵或离心机什么的是否可行?

小真空泵,离心分离机,印象里制药, …

离心机还是电动机靠谱吧


某食肉动物2 于 2018-6-6 17:56:25 发表了:

北风之翼 发表于 2018-6-6 16:14不是应该先搞柴油机吗?火花塞都没搞定你汽油机怎么出来的

火花塞说了,是单极体火花塞


某食肉动物2 于 2018-6-6 19:25:11 发表了:

天天白日梦 发表于 2018-6-6 16:43

突然想到楼主的1马力转速挺高的,用来做泵或离心机什么的是否可行?

小真空泵,离心分离机,印象里制药, …

这个最好是有个东西传动出来再带动输出?然后大概600W左右的带动能力?


某食肉动物2 于 2018-6-6 19:28:46 发表了:

北风之翼 发表于 2018-6-6 16:40

不管汽油机柴油机,汽缸都是承压的,早期的烧球式柴油机是低压的

但是烧球机的缸内压也是比汽油机高的


cc52333 于 2018-6-6 20:16:45 发表了:

前面都是废话,开局什么带什么选什么女仆的。。


cc52333 于 2018-6-6 20:17:25 发表了:

lightino 发表于 2018-5-1 22:07

工能委,无非是老生常谈,石油,柴油发动机之类。现在临高有个不好的风气,总是用现代的技术标准,要求工 …

图书馆是没给枷锁,某些人自己脑子里枷锁几百吨重。


前头捉了张辉瓒 于 2018-6-6 22:11:09 发表了:

对于500狒,有无问题更重要,性能要求可以适当降低。


bingbing305 于 2018-6-7 05:40:55 发表了:

内燃机路线,煤气机可能在石油开发前就搞出来。没有锅炉,体积更小,不挑燃料。配上发电机,电气化可以一步到位。政府每个星期在晚集上放个电影,发个广告,比养戏班子便宜多了。哪怕放幻灯片,心理攻势也胜于几十个人说干口水。


北风之翼 于 2018-6-7 07:58:22 发表了:

bingbing305 发表于 2018-6-7 05:40

内燃机路线,煤气机可能在石油开发前就搞出来。没有锅炉,体积更小,不挑燃料。配上发电机,电气化可以一步 …

刚穿越过来就搞煤气发生器了,丰城轮上的柴油发电机就是烧煤气


pom爱luna 于 2018-7-27 19:07:11 发表了:

666


吉祥天11011 于 2018-7-28 11:51:25 发表了:

我觉得汽油助力28大杠意义重大,比四轮自行车意义大的多


吉祥天11011 于 2018-7-28 11:51:43 发表了:

应该尽快投产推广