木有人写自行车同人啊

北朝旧贴 | buxiang2003 | 8/15/2020 | 共 3132 字 | 编辑本页

buxiang2003 于 2017-4-10 06:55:15 发表了:

自行车作为简单便捷的交通工具,对路况也适应性强,制作工艺应该已经不是问题了,可以在统治力较强的区域推广,还能方便人民生活,各位觉得怎么样?


鹰从天降 于 2017-4-10 11:27:38 发表了:

不错,交给你写了


sth4nothing 于 2017-4-10 11:44:56 发表了:

自行车没橡胶怎么骑?


cc5233 于 2017-4-10 11:46:08 发表了:

sth4nothing 发表于 2017-4-10 11:44

自行车没橡胶怎么骑?

可以骑啊,只不过得去路况好点的地方


sth4nothing 于 2017-4-10 11:54:35 发表了:

自行车链条呢


liutom2 于 2017-4-10 11:55:33 发表了:

自行车前一阵讨论过的


zhuohuoz 于 2017-4-10 15:08:09 发表了:

sth4nothing 发表于 2017-4-10 11:54

自行车链条呢

前一阵好像讨论过自行车。

没有橡胶是个问题,但弹簧减震可以解决。临高的弹簧做工业用途还不够好,载个人没什么问题。

路况不好不是太大的问题,土路一样骑自行车。

居民消费水平是个大问题,大多数人买不起自行车。机关企业买来做公车用倒是可以。


vbfool 于 2017-4-10 17:07:26 发表了:

没有充气橡胶胎,在临高那地方,真的是要变碎蛋器的啊。


社会主义螺丝刀 于 2017-4-10 17:14:56 发表了:

本帖最后由 社会主义螺丝刀 于 2017-4-10 17:16 编辑

已经有相关描述了,第三百七十九节“家庭矛盾”中提到刘三骑农用自行车从百仞城到县城五六公里花了二十分钟,而且完成了路面硬化,骑车不算费劲


真红骑士 于 2017-4-10 17:55:52 发表了:

sth4nothing 发表于 2017-4-10 11:44

自行车没橡胶怎么骑?

有弹簧,这个倒不是问题


cqduoluo 于 2017-4-10 21:06:43 发表了:

其实没橡胶轮子都在其次,关键早期自行车就是死飞,骑这玩意是自杀啊。。。

早期自行车曾经流行过,然后就是因为不安全被好多地方禁止了,是单向自由轮的发明才真正让自行车有了产业化的可能,但是这玩意的技术含量可不低了。

800px-Draisine_or_Laufmaschine,_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg(164.16 KB, 下载次数: 0)

2017-4-10 21:01 上传


真红骑士 于 2017-4-10 21:10:01 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-4-10 21:06

其实没橡胶轮子都在其次,关键早期自行车就是死飞,骑这玩意是自杀啊。。。

早期自行车曾经流行过,然后就 ...

单向自由轮不难加工吧?


liutom2 于 2017-4-10 21:33:37 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-4-10 21:06

其实没橡胶轮子都在其次,关键早期自行车就是死飞,骑这玩意是自杀啊。。。

早期自行车曾经流行过,然后就 ...

死飞骑慢点问题不大,关键是现在的材料和道理条件,1 个人大概蹬不动。


plhsj 于 2017-4-11 00:43:11 发表了:

链条早就可以制造了,登陆第一年就有专用链条厂了


zhuohuoz 于 2017-4-11 11:02:08 发表了:

liutom2 发表于 2017-4-10 21:33

死飞骑慢点问题不大,关键是现在的材料和道理条件,1 个人大概蹬不动。

...

无非是传动比弄小一点,骑得慢一点,就像载货的三轮自行车那样。

轮子弄宽一些,就不容易陷进土里。

如果成本不太高的话,在农村还是很有用的。


cqduoluo 于 2017-4-11 20:32:28 发表了:

真红骑士 发表于 2017-4-10 21:10

单向自由轮不难加工吧?

加工和材料都是有要求的

385px-Roue_libre_cliquet.svg.png(43.88 KB, 下载次数: 0)

2017-4-11 20:32 上传


cqduoluo 于 2017-4-11 20:33:18 发表了:

liutom2 发表于 2017-4-10 21:33

死飞骑慢点问题不大,关键是现在的材料和道理条件,1 个人大概蹬不动。

...

我发的那个图,那个自行车能跑 13 公里的时速,也没橡胶啥的。


liutom2 于 2017-4-11 22:36:54 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-4-11 20:33

我发的那个图,那个自行车能跑 13 公里的时速,也没橡胶啥的。

那玩意儿只能在平路上跑吧?


深潜者 于 2017-4-16 19:14:59 发表了:

用踏板的自行车貌似 18 世纪末就有了?

见《叶皇崛起》II-2


goblinkun 于 2017-5-16 18:11:46 发表了:

我看我儿子玩的踏板车,速度也挺快的。脚蹬地前进……


cqduoluo 于 2017-5-16 20:17:22 发表了:

goblinkun 发表于 2017-5-16 18:11

我看我儿子玩的踏板车,速度也挺快的。脚蹬地前进……

那得铺装非常好的路才行,小时候我们在工厂,最喜欢做的玩具就是滑板车,非常简单,就是滚动轴承做轮子,木板做结构,可以坐 1、2 个人,但是那玩意出过好多事故的,还死过人,真心不安全啊。


cqduoluo 于 2017-5-16 20:18:06 发表了:

liutom2 发表于 2017-4-11 22:36

那玩意儿只能在平路上跑吧?

那个就是早期自行车,上坡可以推,下坡最危险了。。。


真红骑士 于 2017-5-16 20:20:04 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-16 20:17

那得铺装非常好的路才行,小时候我们在工厂,最喜欢做的玩具就是滑板车,非常简单,就是滚动轴承做轮子, ...

轮子太小又没悬挂

正常大小的轮子和弹性车架,至少减震上现在时间点的穿越者是做得出

主要是问题是单向轮(从结构上看加工我觉得没问题,但是寿命可能会很坑),链条这些可能有问题


goblinkun 于 2017-5-16 20:24:45 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-16 20:17

那得铺装非常好的路才行,小时候我们在工厂,最喜欢做的玩具就是滑板车,非常简单,就是滚动轴承做轮子, ...

是呀,话说如果没有橡胶,做弹簧鞋怎么样?反正弹簧这条线已经点通了。就叫奥鞋……乃文总观澳鼠纵跳而创


cqduoluo 于 2017-5-16 20:35:54 发表了:

真红骑士 发表于 2017-5-16 20:20

轮子太小又没悬挂

正常大小的轮子和弹性车架,至少减震上现在时间点的穿越者是做得出

做肯定能做出来,但是早期的肯定很坑,自行车出现大概是 1870 年左右,但是哪怕欧美普及都要到 1925 年之后了。

临高现在要造,一个困难是低合金高强度钢还没有,二个困难是没有焊接只能铆接,这两个因素就导致初期造的自行车肯定很笨重,越野不要想,只能在铺装良好的路面行驶,就只能是个大玩具了。


cqduoluo 于 2017-5-16 20:38:36 发表了:

goblinkun 发表于 2017-5-16 20:24

是呀,话说如果没有橡胶,做弹簧鞋怎么样?反正弹簧这条线已经点通了。就叫奥鞋……乃文总观澳鼠纵跳而创 ...

你还是让席亚洲上吧。。。文总可是很稳重的哈。。。

其实没有橡胶不是问题的,纯皮革造的鞋更高档更舒服,就算造轮子都可以考虑皮革的,虽然不耐用,但是作为奢侈品玩具是可以的。。。


真红骑士 于 2017-5-16 20:52:58 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-16 20:35

做肯定能做出来,但是早期的肯定很坑,自行车出现大概是 1870 年左右,但是哪怕欧美普及都要到 1925 年之后了 ...

在有道路建设的地方,带少量货物的快速机动,我觉得已经很有价值了,对我们这种人手不多的势力来说


真红骑士 于 2017-5-16 20:53:40 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-16 20:35

做肯定能做出来,但是早期的肯定很坑,自行车出现大概是 1870 年左右,但是哪怕欧美普及都要到 1925 年之后了 ...

考虑的经常要修,用螺丝连接反而更好


cqduoluo 于 2017-5-16 21:04:08 发表了:

本帖最后由 cqduoluo 于 2017-5-16 21:06 编辑

真红骑士 发表于 2017-5-16 20:52

在有道路建设的地方,带少量货物的快速机动,我觉得已经很有价值了,对我们这种人手不多的势力来说

...

至少得是细煤渣公路吧,还得维护良好,而且路要平,但是要满足这些条件,那必然是自己核心区才行了,比如临高百仞城的硬化路面,其他恐怕就连县城到南宝那种公路都不行的。

我觉得早期自行车也不是不能造,作为爱好或者技术研发,小批量弄些完全可以,而且根本也不是什么大项目,几个工业口元老造着玩的就行了。

就怕这个口子一开,到时候好多同人直接给你在前线上什么自行车巡逻队啥的,让人哭笑不得。。。

螺丝连接不是什么零件都适合的啊,而且会增加不少重量。


真红骑士 于 2017-5-16 21:46:40 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-16 21:04

至少得是细煤渣公路吧,还得维护良好,而且路要平,但是要满足这些条件,那必然是自己核心区才行了,比如 ...

当然是广州市内和周边,我记得正文里有提,为了加强知安不得不布置大量警力


cqduoluo 于 2017-5-17 20:20:26 发表了:

真红骑士 发表于 2017-5-16 21:46

当然是广州市内和周边,我记得正文里有提,为了加强知安不得不布置大量警力

...

广州那道路不行的吧,除非先投资修路。。。


真红骑士 于 2017-5-17 20:22:12 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-17 20:20

广州那道路不行的吧,除非先投资修路。。。

现在不正在满城修路嘛


cqduoluo 于 2017-5-17 20:25:33 发表了:

本帖最后由 cqduoluo 于 2017-5-17 20:27 编辑

真红骑士 发表于 2017-5-17 20:22

现在不正在满城修路嘛

修路是需要很多钱和时间的,刘市长也就只能先对付几条大道,其他的也就维护下不错了,当然过几年,等路修得差不多了可以试试。

但其实在城里骑自行车抓人不太靠谱吧,古代建筑障碍太多了,翻个矮墙就抓瞎了。


真红骑士 于 2017-5-17 20:27:06 发表了:

cqduoluo 发表于 2017-5-17 20:25

修路是需要很多钱和时间的,刘市长也就只能先对付几条大道,其他的也就维护下不错了,当然过几年,等路修 ...

当然是基建跟上之后的故事了


cqduoluo 于 2017-5-17 20:29:14 发表了:

真红骑士 发表于 2017-5-17 20:27

当然是基建跟上之后的故事了

广州城那时候也不大,东西才 3 公里吧,上自行车机动是不是有点多余了。。。

自行车起码也得十几公里的距离才有意义吧,那需要修的路就不得了了,总之这个东西和工业建设是挂钩的,都得慢慢来。