南广铁路建设

北朝旧贴 | 陆李仙 | 8/15/2020 | 共 584 字 | 编辑本页

陆李仙 于 2014-3-13 20:53:03 发表了:

随着元老院统治南中国日渐稳固,元老院决定,雇佣 50 万人进行湖广的铁路建设,该铁路从湖北连接到广州,航程 2000 公里.计划利用 4 年时间修建完成。是的粮食流通领域实现整合。为工业的进一步发展做出铺垫。


璇瑢子 于 2014-3-14 12:53:00 发表了:

一开始不用修这么长,珠三角铁路网基本上成型再往周边扩展。。。。

湖广可以靠长江水运,修铁路意义也不大。。。。


灭成平西六零幺 于 2014-3-14 14:32:35 发表了:

让东南亚 1000 万劳工的肉体和灵魂为我中华铺就 30 万公里铁路~

现在还没到那个时候啊~


城管 PK 拆迁办 于 2014-3-14 16:15:17 发表了:

能走江西过一次么?

明末的江西比湖南发达吧


liutom2 于 2014-3-14 22:56:56 发表了:

先把临高到琼山的铁路修完吧,这就够 500 狒狒一折腾了

修完这个,可以接着修雷州到广州的线路。


isdily 于 2014-3-16 11:38:44 发表了:

以前有过讨论,一公里复线铁路大致需要钢 200 吨,2000 公里的湖北到广州的铁路就是 40 万吨,而当前临高年产钢铁估计就 5 万吨-10 万吨,假设按 19 世纪欧美国家大约把 6-7 成钢铁产量投入铁路建设,那么就是年投入 3-7 万吨,那么如果钢铁产量不能快速提升,那么 4 年时间连钢轨都凑不够。


liutom2 于 2014-3-16 20:36:32 发表了:

isdily 发表于 2014-3-16 11:38

以前有过讨论,一公里复线铁路大致需要钢 200 吨,2000 公里的湖北到广州的铁路就是 40 万吨,而当前临高年产钢 ...

500 狒狒完全没有修复线的必要,只需要征地预留复线就足够了


isdily 于 2014-3-16 22:55:52 发表了:

临高当前除了部分干线,其他线路的铁路如果开建,确实只需要建设单线,预留复线就可以了。