9025-534410 南广铁路建设
北朝旧贴 | 陆李仙 | 共 608 字 | 2014-03-16 | | 编辑本页
陆李仙 于 2014-3-13 20:53:03 发表了：
随着元老院统治南中国日渐稳固，元老院决定，雇佣50万人进行湖广的铁路建设，该铁路从湖北连接到广州，航程2000公里.计划利用4年时间修建完成。是的粮食流通领域实现整合。为工业的进一步发展做出铺垫。
璇瑢子 于 2014-3-14 12:53:00 发表了：
一开始不用修这么长，珠三角铁路网基本上成型再往周边扩展。。。。
湖广可以靠长江水运，修铁路意义也不大。。。。
灭成平西六零幺 于 2014-3-14 14:32:35 发表了：
让东南亚1000万劳工的肉体和灵魂为我中华铺就30万公里铁路~
现在还没到那个时候啊~
城管PK拆迁办 于 2014-3-14 16:15:17 发表了：
能走江西过一次么？
明末的江西比湖南发达吧
liutom2 于 2014-3-14 22:56:56 发表了：
先把临高到琼山的铁路修完吧，这就够500狒狒一折腾了
修完这个，可以接着修雷州到广州的线路。
isdily 于 2014-3-16 11:38:44 发表了：
以前有过讨论，一公里复线铁路大致需要钢200吨，2000公里的湖北到广州的铁路就是40万吨，而当前临高年产钢铁估计就5万吨-10万吨，假设按19世纪欧美国家大约把6-7成钢铁产量投入铁路建设，那么就是年投入3-7万吨，那么如果钢铁产量不能快速提升，那么4年时间连钢轨都凑不够。
liutom2 于 2014-3-16 20:36:32 发表了：
isdily 发表于 2014-3-16 11:38
以前有过讨论，一公里复线铁路大致需要钢200吨，2000公里的湖北到广州的铁路就是40万吨，而当前临高年产钢 …
500狒狒完全没有修复线的必要，只需要征地预留复线就足够了
isdily 于 2014-3-16 22:55:52 发表了：
临高当前除了部分干线，其他线路的铁路如果开建，确实只需要建设单线，预留复线就可以了。