9025-472338 核潜艇，一万年也要搞出来，500废该下大力升级军事装备啦

macos55555 于 2013-10-29 20:14:30 发表了：

1956年6月，国家科学技术委员会即提出“在潜艇研究方面，原子动力是潜艇的理想动力。

1958年6月，我国第一座实验型核反应堆开始运转。同年10月和次年9月，中国提出希望获得苏联的核潜艇技术援助，遭到苏联拒绝。随后，毛泽东主席提出“核潜艇，一万年也要搞出来”的口号，并在同年着手组建核潜艇工程科研设计队伍

1966年12月，核潜艇动力装置陆上模式堆开工建设，1970年7月25日开始提升功率运行。而首艘核潜艇则于1968年11月23日总体开工建造。

1969年7月，从东海、北海、南海三大舰队的四个常规潜艇支队和一个护卫舰大队抽调人员，在青岛成立接艇部队，到1970年10月，第一艘核潜艇的干部、战士基本配齐。

对当时的中国来说，首艘核潜艇的设计和建造是极其巨大的挑战。虽然在50年代末就成功用引进的零件组装苏制潜艇，但直到核潜艇开工的1968年，第一艘基本使用国产设备的常规潜艇才刚刚竣工。国内有关潜艇的工业体系勉强建立，供应核潜艇这种各方面水平都高于常规潜艇的装备显然是困难重重；为了使核潜艇具备优秀的性能，我国决定采用更先进，但设计、加工、建造都更为困难，且国内缺乏经验的水滴形线型。我国在此前只建造过一艘排水量不足百吨的032-1型水滴形潜艇，缺乏相关的建造和使用经验。

核潜艇的设备高度复杂，设计部门仅研究课题就提出了近百项，新研制设备近300项。潜艇上的设备、仪表、附件共计2600多项、46000多台件，电缆、管道总长120多公里，耐压船体开孔1000多个。最终，葫芦岛431厂克服了各种困难，首艘国产核潜艇401于1970年12月26日下水。

与此同时，首艘092型国产弹道导弹核潜艇的研制工作也于1967年6月开始方案认证，由于有了091型的基础，除导弹系统外的其他部分进展顺利。首艇1970年9月开工，由于导弹系统的延误，至1978年全艇仅建造了61%。为加快总体进度，1978年决定将该艇建造分为两期实施，技术难度较大的导弹系统作为二期工程完成。1981年4月30日，潜艇下水

国产核潜艇在技术要求和设计水平上几乎已经达到20世纪60年代末中国工业水平的极限，而中国当时连引进的苏联潜艇技术都还没能完全掌握，可想而知第一代核潜艇要面临各种麻烦。在长达7年的时间里，401潜艇不断发生漏气、漏水、漏油、漏电、漏剂量等故障

随后建造的402艇吸取了首制艇的经验，可靠性有一定提高。1981年11月16日至12月17日，该艇在北海舰队曲振侔副司令率领下，首次成功进行31昼夜的海上航行，但在这次航行6272.6海里的航行中，潜艇反应堆意外停堆5次

试验中，反应堆噪音过大的问题也暴露出来。该艇设计巡航速度为18节，但噪音甚至影响到自身声呐的探测，潜艇被迫将巡航速度降低到12节以下。由于工艺水平所限，噪音控制当时根本无从谈起，美国人后来甚至将中国核潜艇称之为“水下火车”。

直到1987年404艇交付部队后，第一代国产核潜艇的基本性能才稳定下来。标志着091型核潜艇此时终于具备了实战能力

90年代，091型核潜艇几乎是在不断改进中度过的。5艘091型潜艇利用进厂修理的机会进行不同程度的现代化改装。中国海军在90年代以来取得的技术进步也先后体现在这几艘091型潜艇上：反潜鱼雷、线导鱼雷、新型声呐、新型电子设施、作战指挥中心、改进型循环泵和汽轮机、橡胶消声瓦……不停的改进。

而技术更先进也更复杂的092型弹道导弹核潜艇，则从开工伊始就受到研制进度落后的不断拖累。092艇服役后，其艇上的导弹试射也屡次失败：1985年9月21日，新华社向世界宣布，中国将于9月28日至10月18日进行运载火箭发射试验，3发试验弹的发射时间为9月28日、10月7日、10月15日，结果三发导弹在出水后均因为弹上故障自毁，试验宣告完全失败。此后20多年里，092型核潜艇一直在为提高潜艇可靠性和导弹系统的实用化努力。

中国海军的核潜艇研制历程用“筚路蓝缕”四字形容毫不为过。中国在经济上极端困难的70年代研制耗资巨大的核潜艇，在近乎“马放南山”的80年代仍投资完成了092型导弹核潜艇发射潜射洲际导弹的试验工作。如果没有“核潜艇，一万年也要搞出来”的坚定决心，是不可思议的。

093、094还没解密

sailor 于 2013-10-29 21:01:24 发表了：

核潜艇：可以不搞。。。。应该搞点什么飞机什么的。。。。

心慈手软谢列平于 2013-10-29 21:31:17 发表了：

刚装备了霍尔步枪和哈气凯斯、75小姐

已经很快了

macos55555 于 2013-10-29 21:31:43 发表了：

sailor 发表于 2013-10-29 21:01

核潜艇：可以不搞。。。。应该搞点什么飞机什么的。。。。

飞机一直都在搞，J5、J6是直接COPY、J7、J8、J9自己折腾，J7折腾成功、J8、J9失败，J10修成正果，J20开始创新，中国人用了40年终于搞明白了一件事，就是飞机为什么要这么设计，文科生很难明白搞科研是要失败、失败、再失败才能成功的，500废们现在能造枪能造炮，但为什么要这么设计，估计还有点迷糊

温侯高达于 2013-10-29 23:40:52 发表了：

这个可能有点远了……有生之年能不能搞出反应堆都两说呢……

Gressxp 于 2013-10-30 01:34:16 发表了：

温侯高达发表于 2013-10-29 23:40

这个可能有点远了……有生之年能不能搞出反应堆都两说呢……

想都别想搞出核反应堆起码要几个大项上万个门类的大量本科专科中专毕业生 -- 一起配合还要海量的能量 –

10000年太久 100年后看看吧

racher 于 2013-10-30 10:37:52 发表了：

有生之年能把科技推进到19世纪末期就已经算元老院牛逼了

macos55555 于 2013-10-30 18:32:02 发表了：

Gressxp 发表于 2013-10-30 01:34

想都别想搞出核反应堆起码要几个大项上万个门类的大量本科专科中专毕业生 -- 一起配合还要海量的能 …

不是要搞反应堆，是要学习搞核潜艇这种精神，木有敌人，我们就自己树立一个敌人，搞技术最大的动力就是来自于需求，欧洲佬古代不看星星，但有了航海需求后，先偷阿拉伯人的技术，自己再大力研究发展起全套导航技术，还间接促进了数学、物理的进步

眼魔属单眼人型于 2013-10-30 18:37:01 发表了：

macos55555 发表于 2013-10-30 18:32

不是要搞反应堆，是要学习搞核潜艇这种精神，木有敌人，我们就自己树立一个敌人，搞技术最大的动力就是来 …

我也非常佩服科研和军事那些前辈，明知道困难重重也要上的决心和精神

但是飞机来说

如果能解决发动机、燃料、材料等问题

私下里觉得应该可以考虑仿制二战时期的FI-156这种轻型飞机

macos55555 于 2013-10-30 21:43:00 发表了：

眼魔属单眼人型发表于 2013-10-30 18:37

我也非常佩服科研和军事那些前辈，明知道困难重重也要上的决心和精神

但是飞机来说

俺建议买架二十几万的初教6带过去都已经舌战群儒若干天了，你还想造飞机，去死吧

眼魔属单眼人型于 2013-10-30 21:44:14 发表了：

本帖最后由眼魔属单眼人型于 2013-10-30 21:44 编辑

macos55555 发表于 2013-10-30 21:43

俺建议买架二十几万的初教6带过去都已经舌战群儒若干天了，你还想造飞机，去死吧

FI156已经算是非常简单的飞机了吧？

而且低空、起降性能比较好

可惜现在没办法复刻

否则弄点这个过去当“空军”也不错

isdily 于 2013-10-30 22:17:10 发表了：

macos55555 发表于 2013-10-30 21:43

俺建议买架二十几万的初教6带过去都已经舌战群儒若干天了，你还想造飞机，去死吧

造飞机远比你所谓买飞机靠谱，能造飞机，意味着从制造维修乃至油料补给一条龙产业初成规模，比起你买现成品备件或者油料用光就成废物的初教6好用得多。

Gressxp 于 2013-10-30 23:20:36 发表了：

眼魔属单眼人型发表于 2013-10-30 21:44

FI156已经算是非常简单的飞机了吧？

而且低空、起降性能比较好

可惜现在没办法复刻

很简单内燃机不是造不出而是木燃料

比Fi156还简单的飞机都很多很多但是木有汽油抓瞎

眼魔属单眼人型于 2013-10-30 23:22:27 发表了：

Gressxp 发表于 2013-10-30 23:20

很简单内燃机不是造不出而是木燃料

比Fi156还简单的飞机都很多很多但是木有汽油抓瞎

主要觉得FI156有名气，另外轻型飞机短距起降好什么的

如果真要带或者研发

肯定要找一帮人研究一下………

尾流直射于 2013-10-30 23:35:27 发表了：

Gressxp 发表于 2013-10-30 23:20

很简单内燃机不是造不出而是木燃料

比Fi156还简单的飞机都很多很多但是木有汽油抓瞎

上次我建议用甘蔗造酒精的提议也被否了，这个完全没难度的啊。

上次那帮人否定的理由就是内燃机造不出来。

尾流直射于 2013-10-30 23:39:47 发表了：

呵呵，我上次用甘蔗造酒精攀飞机科技树的提案被否，最大的理由就是内燃机造不出来。

这回飞机的提案出来，反对的理由变成没有燃料。

我算明白了，临高的官僚就是反动派！统统都要打倒！{:5_128:}

Gressxp 于 2013-10-31 00:32:30 发表了：

本帖最后由 Gressxp 于 2013-10-31 00:34 编辑

尾流直射发表于 2013-10-30 23:39

呵呵，我上次用甘蔗造酒精攀飞机科技树的提案被否，最大的理由就是内燃机造不出来。

这回飞机的提案出来 …

内燃机肯定能造但是那个尺寸重量效率油耗呃想想就好了

用酒精燃料一个热值低近一步降低功耗 -- 再一个积碳问题无解我想临高还没奢侈到花这么大资源去搞几次性飞行器 --

飞行器还是要从飞艇热气球着手直接上飞机太跃进了必须扯到弹 –

飞艇看起来都难了点没那么多的电力制造氢气热气球到是有制造出来的可能性

Gressxp 于 2013-10-31 00:38:59 发表了：

本帖最后由 Gressxp 于 2013-10-31 00:43 编辑

眼魔属单眼人型发表于 2013-10-30 23:22

主要觉得FI156有名气，另外轻型飞机短距起降好什么的

如果真要带或者研发

肯定要找一帮人研究一下…. …

你这不就是哈德门么

Fi156 的 Argus As 10C-3 八汽缸直列式气冷引擎难度还是相当大的

要说飞机还是先从一战水平的转缸发动机搞起吧 – 就是这个难都够大的能搞出来都要开挂

另外不是哈德门的知道Fi156的人是凤毛麟角更本谈不上啥名气知名好不好 –

一个屡战屡败的中2国有啥好哈的自普鲁士时代起就没打赢过毛子的民族政权 – 只会在法国和低地国家刷经验 – 真碰上硬货立马傻逼

眼魔属单眼人型于 2013-10-31 01:13:17 发表了：

Gressxp 发表于 2013-10-31 00:38你这不就是哈德门么

Fi156 的 Argus As 10C-3 八汽缸直列式气冷引擎难度还是相当大的

技术上面我确实不太懂

上次楼主的帖子里我的建议是穿越之前就要准备有飞行员或者进行相关培训,以及地勤,携带动力三角翼及多份部件进行穿越

至于穿越之后制造什么飞机,就要由当时工业水平和元老们群策群力

但是我觉得fi156名气可能不比二战名机名气大

但是也有分量

意大利元首是怎么救出来的?

尾流直射于 2013-10-31 02:21:42 发表了：

本帖最后由尾流直射于 2013-10-31 03:21 编辑

Gressxp 发表于 2013-10-31 00:32

内燃机肯定能造但是那个尺寸重量效率油耗呃想想就好了

用酒精燃料一个热值低近一步降低功耗 …

热值低是肯定的，积碳问题是什么原理？

barbarrossa 于 2013-10-31 08:53:15 发表了：

Gressxp 发表于 2013-10-31 00:38

你这不就是哈德门么

Fi156 的 Argus As 10C-3 八汽缸直列式气冷引擎难度还是相当大的

Fi156的名气不是作为炮兵观察机得来的，是靠营救领袖那次出名的

wanghrobin 于 2013-10-31 09:13:29 发表了：

此议肾好，等一万年当可行。

sazabi 于 2013-10-31 09:29:42 发表了：

核潜艇这种看不见摸不着的造了给谁看，还不如造絮库夫

macos55555 于 2013-11-2 14:04:48 发表了：

isdily 发表于 2013-10-30 22:17

造飞机远比你所谓买飞机靠谱，能造飞机，意味着从制造维修乃至油料补给一条龙产业初成规模，比起你买现成 …

煤焦油可以提炼汽油的

专利类型：发明
专利号：02109256
专利申请日：2002/03/04
公开（公告）号：1367226
公开（公告）日：2002/09/04
分类号：C10G 29/00

由煤焦油的副产物轻质油中提炼汽油的方法，本发明涉及从煤焦油的副产物轻质油中除硫、除苯、除色、除胶后成为汽油的工艺过程。取占原料０．４％～１％的脱硫剂和１０～３０％浓度的氢氧化钠水溶液混合，在３５～６０℃的条件下对原料进行洗涤２～５小时；将除硫后的物料在４０～８５℃的条件下进行蒸馏产生的汽体作为含苯的物料切出；将除苯蒸馏未变成气体的物料继续在８５～２００℃条件下蒸馏，产生的气体通到冷却器内冷却，冷却后的液体即为汽油。本发明可将煤焦油的副产物轻质油提炼成９０号汽油，其辛烷值达９０．４，苯含量小于等于０．５％，硫含量小于０．１％，胶的含量为５０～６０ｍｇ／ｍｌ，颜色为淡黄色。解决了轻质油废弃时造成的环境污染问题，它的成本低于９０号汽油。

dokomo 于 2013-11-2 14:13:26 发表了：

造核潜艇，要对付谁？

sailor 于 2013-11-2 20:06:22 发表了：

楼上的问题问得好，还是搞点什么飞机吧。。。FI156没有水上型号，不过我记得德国的水上飞机也是很强的，还有一种无动力的旋翼机是像风筝一样用绳子拉着飞的，我估计只要有时速50公里的稳定牵引就完全可以把载人三角翼放上天，当然，水面侦察方面可能更实用一点，船速不够的话，风就是动力，这个真的可以有。。。

isdily 于 2013-11-3 03:00:41 发表了：

macos55555 发表于 2013-11-2 14:04

煤焦油可以提炼汽油的

问题根本不在于煤焦油能不能提炼为汽油，而在于从原时空购买飞机及备件跟通信情况完全一样，损坏一件少一件，最后某个环节无法补充那就整个系统瘫痪。

而如果是在临高位面造飞机，无论如何，相关产业都基本具备才有制造出来的可能。

Brain1127 于 2013-11-4 13:26:58 发表了：

产业链啊。。产业链。。

都光看着终端产品。

都不想着最终产品只是整条产业链上产品的一个很小的部分。

无论是说煤焦油炼汽油还是种甘蔗造酒精，还是大跃进的造飞机。

煤焦油炼汽油，土法很简单，一个瓦罐闷着烧。。拖个冷凝管，就出来了，但是这东西你搞一天也没多少，一天的量你试个发动机就烧完了。而且品质不稳定，放在带过去的发动机里肯定乒乒乓乓的爆震，回火。。要不了两天发动机就废了。或者你飞机在半空中发动机熄火，直接玩自由落体吧。

还有种甘蔗做酒精的。你没个几万亩的甘蔗田，能做出来多少酒精？想把农业口的都拉去种甘蔗吗？另外，甘蔗田需光热水肥，你指望明朝的农家肥有多少效能？还要专门给甘蔗田造个化肥厂不成？

macos55555 于 2013-11-6 23:32:22 发表了：

Brain1127 发表于 2013-11-4 13:26

产业链啊。。产业链。。

都光看着终端产品。

汽油可以加铅镇爆

knifers 于 2013-11-7 20:00:27 发表了：

sailor 发表于 2013-11-2 20:06

楼上的问题问得好，还是搞点什么飞机吧。。。FI156没有水上型号，不过我记得德国的水上飞机也是很强的，还有 …

你说的这东西以前也有人提过。不过那真心是个大风筝，全靠船前进产生的相对风速来起飞，上面连个驾驶都不需要，搭载的那个人是用来观测的。搞这还不如真搞个滑翔翼一类的大风筝呢。。

Brain1127 于 2013-11-7 20:54:54 发表了：

macos55555 发表于 2013-11-6 23:32

汽油可以加铅镇爆

抗爆添加剂不是把铅粉撒到汽油里搅合搅合就可以了。

那可是有机铅化合物。难道你还要开一条抗爆剂生产线？

iantsai 于 2013-11-9 16:07:31 发表了：

造核潜艇简直就是扯蛋嘛。

造了干什么？就为了好玩？这个时空不要说声呐、反潜直升机，连铁甲船都还没有，854改、901已经横行天下，要能潜水还自持力超过一个月的船干什么？造几艘常规动力的二战潜艇拿来做特种作战用还可以。

雁北飞于 2013-11-9 17:36:35 发表了：

Brain1127 发表于 2013-11-7 20:54

抗爆添加剂不是把铅粉撒到汽油里搅合搅合就可以了。

那可是有机铅化合物。难道你还要开一条抗爆剂生产线 …

四乙基铅合成也没多困难的

txq82 于 2013-11-11 20:07:45 发表了：

macos55555 发表于 2013-10-29 21:31

飞机一直都在搞，J5、J6是直接COPY、J7、J8、J9自己折腾，J7折腾成功、J8、J9失败，J10修成正果，J20开始 …

搞了那么多年，核心问题发动机还是不给力啊，一个好的涡扇发动机意义比核武器还要实用