“不过，在做出决定之前，我想提请执委会先考虑一个问题。”说到这里，展无涯突然话锋一转，“就是：对现有常柴12千瓦单缸柴油机进行煤气化改造，是否有必要？”

“说说你的看法。”文德嗣道。

“这批柴油机是我们从原时空带来的，是原时空的工业产物。原时空的工业水平，是我们现在和近期的将来都无法达到的。如果我们贸然以现在的技术对它们进行改造，无论能否成功，实际上都是一种破坏。”展无涯说道，“为了一时的应用而破坏这些我们从原时空带来的设备，很得不偿失。”

“那么你的意见是？”文德嗣问。

“直接投产煤气机，替代柴油机。”展无涯说道，“以我们现在的条件，已经可以自产煤气机。”

“仔细说说。”文德嗣说道。

“煤气机虽然是内燃机，但它在结构上，其实和蒸汽机很类似。”展无涯说道，“就是在蒸汽机的基础上，将进入气缸的气体从蒸汽换成煤气和空气的混合气体，再在气缸盖上增加一个火花塞。所以它是第一种被发明出来，并投入实际应用的内燃机。因此，制造煤气机所需的技术和工艺，和制造蒸汽机基本相同。各位大概都记得我们前段时间试制的12马力锅驼机吧。相关的生产设备和人员，可以直接用来生产煤气机。”

停了一下，展无涯又补充道：“而且，和锅驼机相比，制造煤气机所需的钢铁比较少。这也适应我们现在的情况。”

“具体方案呢？”文德嗣接着问，“你们有可以立即投入生产的现成方案吗？”

“我们带来了1105型和1140型煤气机的全套技术资料。”展无涯说道，“这两种煤气机都是单缸煤气机中的经典机型，在原时空的中国五六十年代应用得很广泛。其中1140型煤气机额定输出功率10马力，比常柴12千瓦柴油机小一些，不过在大部分场合已经够用了。1105型的额定输出功率为7.5马力，虽然看起来不大，但在它的基础上，可以衍生出双缸的2105型煤气机，其功率可以达到12千瓦，足以完全替代12千瓦柴油机。”

“另外，我还要说明的是，以这几种煤气机为基础，我们还可以搞出对应的四冲程柴油机来。”停了一下，展无涯接着说道，“其中1140型煤气机对应的1140型柴油机的额定输出功率为8.8千瓦，经过改进后可以达到12千瓦，和常柴12千瓦柴油机相当，只不过比常柴的要重不少。由1140型柴油机衍生出的双缸型2140型柴油机则长期是中国沿海小型船舶的船用小型柴油机标配。而105系列柴油机更是经典机型，相信大家都有所了解，我就不多说了。”

“这些都是后话了，等我们获得稳定的柴油供应以后再说吧。”文德嗣说道，“那么你认为，现有的这些柴油机，该怎么处理？”

“现有这些柴油机随着燃料消耗，直接分批封存。”展无涯回答。

“你怎么看？”文德嗣问马千瞩。

“我同意。”马千瞩回答。

最后，会议作出决议：

1、在获得稳定的石油供应之前，穿越集团以蒸汽机和煤气机为原动机的主要发展对象；

2、鉴于蒸汽机在大功率领域的优势，重点发展蒸汽机，同时兼顾煤气机；

3、责成机械工业部组建动力机械总厂，专门负责动力设备的制造。